Nissan Micraの引退へ：次世代モデルは私たちの知るものとはまったく異なるものに

数日前、スペインおよびヨーロッパで最も有名な車の一つであるFord Fiestaの生産終了についてお伝えしたばかりです。今度は、長年私たちに親しまれてきたもう一つの定番の小型車が自動車史に名を刻む番です。それがNissan Micraで、この日本の小型車は生産を終え、電気自動車として復活します。

最後のNissan Micraが、パリ近郊のフラン工場から出荷されました。これにより、コードネームK14の第5世代モデルの生産に終止符が打たれます。このモデルはルノー・日産・三菱のアライアンスRenault-Mitsubishi-Nissanのもとで発売され、Renault Clio IVと同じプラットフォームを使用していました。一部のエンジンラインナップも同様でした。

しかしClioはプラットフォームをCMF-Bに変更しており、これによりハイブリッドエンジンの搭載が可能になりました。Micraも同じベースを使い続けてきましたが、すでに旧式化し、これ以上の発展の余地はありませんでした。そのため生産終了が決定し、まったく新しい電気自動車へと移行することになりました。その設計には、Renault 5に採用されるプラットフォームが使われる予定です。

この復活した名車はドゥエ工場で生産され、2025年から市場に登場する予定です。このモデルでは、CMF-B EVプラットフォームにより、45 kWhおよび52 kWhのバッテリーを搭載し、最大400キロメートルの航続距離を実現します。Renault に搭載されるモーターの出力は125 CVと150 CVに相当します。これが新しいNissan Micraにも引き継がれるかは不明ですが、仕様はかなり近いものになる可能性があります。

フラン工場についても、その役割は大きく転換します。2024年にRenault Zoeの生産が終了し、工場では自動車の製造を停止します。大規模な改修を経て、この工場では中古車の再生を行い、ゼロから車を製造することなく新たな命を吹き込みます。この計画により、再生された車を市場に供給し、車両を有効活用するとともにコストを抑えることが可能になります。

この車の諸元表

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