Clase C Mercedes 轿跑车 车型系列 / 版本
即将推出的 Mercedes C级轿跑将优先考虑设计,而非内部空间
该车型的设计负责人上周透露,为了获得更加流线型的车身轮廓,后排座位的舒适性和后备厢容积将有所牺牲。第二排乘客的座椅位置将更低,转向和悬挂系统也将重新调校。

轿跑版全新 Mercedes-Benz C级的车身将更注重设计,而非内部空间。该车型的开发负责人 Christian Früh 在一次原型车试驾中于上周表示,这一版本的妥协程度将比三厢轿车更大,后者同样采用了更具运动感的风格。
具体而言,Früh 指出,车顶更加明显的下沉将导致后排座椅空间更加狭窄,并使后备厢容积缩小。Mercedes-Benz 设计总监 Gordon Wagener 补充说,为了将车顶高度降低四厘米,他们不得不将后排座椅前移。
坐在第二排的乘客将比上一代 C级轿跑距离地面近约2.5厘米。随着这些变化和全新尺寸,车辆的重心也将相应降低。强调性能的理念还将延伸至转向系统,使其获得更高的精准度,以及悬挂系统,并使其更加硬朗,与这一定位相协调。

这种侧重最明显的体现将应用于 Mercedes-AMG C 63 轿跑,与该部门近期推出的其他车型一样,它将分为基础版和功率更强的 S 版。过去几周,我们已经看到了该车型的多张预告照片,其中显示出一辆伪装车。
该车型将首次搭载全时四驱,并推出一款名为C 450的 AMG Sport 衍生版,作为车型入门级与 C 63 之间的中间选择。其正式亮相将于九月法兰克福车展期间进行。

2016年将推出敞篷版车身,配备布质车顶。这将是 Mercedes-Benz 同级别中四座最经济的车型,位于随后将推出改款的E级敞篷车之下。
来源 | Automotive News
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