O próximo Mercedes Clase C Coupé dará prioridade ao design em detrimento do espaço interior

A carroçaria Coupé do novo Mercedes-Benz Clase C dará mais importância ao seu design do que ao espaço interior. O responsável pelo desenvolvimento do modelo, Christian Früh, afirmou durante um teste de protótipos na semana passada que os sacrifícios neste aspeto serão maiores nesta variante do que na berlina, para a qual também se apostou num estilo mais desportivo.

Concretamente, Früh indicou que a queda mais acentuada do teto implicará lugares traseiros mais estreitos e um volume reduzido da mala. O chefe de design da Mercedes-Benz, Gordon Wagener, acrescentou que tiveram de deslocar os bancos traseiros para uma posição mais avançada para poderem diminuir quatro centímetros a altura do teto.

Os passageiros que ocupem a segunda fila ficarão quase 2,5 centímetros mais perto do chão do que na geração anterior do Clase C Coupé. O centro de gravidade do veículo também descerá proporcionalmente a estas alterações e às novas dimensões. A ênfase na sua essência mais desportiva estender-se-á à direção, que ganhará uma maior precisão, e à suspensão, mais firme em sintonia com essa natureza.

A expressão mais evidente desta ênfase aplicar-se-á ao Mercedes-AMG C 63 Coupé, que, tal como as últimas novidades preparadas por esta divisão, se dividirá em acabamento base e outro S mais potente. Nas últimas semanas vimos vários avanços desta versão em que se mostra uma unidade camuflada.

O modelo estreará tração integral e um derivado AMG Sport denominado C 450 como opção intermédia entre os níveis inferiores da gama e o C 63. A sua apresentação oficial terá lugar em setembro no Salão do Automóvel de Frankfurt.

Em 2016 surgirá a carroçaria descapotável, dotada de uma capota de tecido. Representará o veículo desta categoria com quatro lugares mais económico da Mercedes-Benz, abaixo do Clase E Cabriolet que será renovado a seguir.

Via | Automotive News