Następny Mercedes Clase C Coupé postawi na design, a nie na przestrzeń wewnętrzną

Nadwozie Coupé nowego Mercedes-Benz Clase C będzie kłaść większy nacisk na design niż na przestrzeń wewnętrzną. Odpowiedzialny za rozwój modelu, Christian Früh, podczas testów prototypów w zeszłym tygodniu stwierdził, że kompromisy w tym zakresie będą w tym wariancie większe niż w sedanie, dla którego również postawiono na bardziej sportowy styl.

Früh wskazał konkretnie, że bardziej stromy spadek dachu oznacza węższe tylne miejsca oraz zmniejszoną pojemność bagażnika. Szef designu Mercedes-Benz, Gordon Wagener, dodał, że tylne fotele musiano przesunąć do bardziej wysuniętej do przodu pozycji, aby móc obniżyć dach o cztery centymetry.

Pasażerowie zajmujący drugi rząd znajdą się niemal o 2,5 centymetra bliżej podłogi niż w poprzedniej generacji Clase C Coupé. Środek ciężkości pojazdu także obniży się proporcjonalnie do tych zmian i nowych wymiarów. Nacisk na jego sportowy charakter obejmie także układ kierowniczy, który zyska większą precyzję, oraz zawieszenie, twardsze w zgodzie z tą naturą.

Najbardziej widoczny wyraz tego nacisku pojawi się w Mercedes-AMG C 63 Coupé, który, podobnie jak najnowsze produkty tej dywizji, zostanie podzielony na wersję podstawową i mocniejszą wersję S. W ostatnich tygodniach widzieliśmy kilka zapowiedzi tej wersji, na których pokazano zakamuflowany egzemplarz.

Model zadebiutuje z napędem na cztery koła oraz pochodną AMG Sport o nazwie C 450 jako pośrednia opcja między niższymi stopniami gamy a C 63. Jego oficjalna premiera nastąpi we wrześniu na Salonie Samochodowym we Frankfurcie.

W 2016 roku pojawi się nadwozie kabriolet z miękkim dachem materiałowym. Będzie to najtańszy pojazd tej kategorii o czterech miejscach w ofercie Mercedes-Benz, poniżej Clase E Cabriolet, który zostanie odnowiony w dalszej kolejności.

Źródło | Automotive News