在赛道上开发汽车的重要性：Hyundai i30 在纽博格林赛道上

全新 Hyundai i30 是一款完全欧洲造的汽车。它由 Hyundai 位于德国 Rüsselsheim 的设计与工程中心设计和开发，并在捷克 Nošovice 的现代化工厂生产。

但不妨说，这款车的精神诞生于纽博格林（德国）这座世界上最严苛的赛道。Hyundai i30 开发过程中最为严苛的测试，是在著名的 Nordschleife 赛道上进行的，Hyundai 在那里设有一个测试中心。

“纽博格林赛道的测试中心提升了我们的分析能力，为我们生产的车辆在质量和性能方面带来了直接的益处。这个中心使我们能够快速而精确地测试车辆的可靠性和驾驶性能，”Axel Honisch 表示，他是 Hyundai Motor Europe 技术中心的 总经理。

这条赛道全长 20.8 公里，共 73 个弯道（左弯 33 个，右弯 40 个），落差 300 米，这条”绿色地狱”是世界上最适合将车辆可靠性和性能推向极限的赛道。赛道包含各种类型的弯道（颠簸路面、凹凸路段、上坡、下坡、各类路面），并且气候条件极为严苛。

全新一代 Hyundai i30 在传奇的 Nordschleife 赛道上完成了 480 圈，以检验其可靠性并确定其动态表现；在这条赛道上的每一圈相当于公共道路上的 380 公里，因此 i30 所行驶的里程相当于 180,000 公里。

“我们在纽博格林进行的 10,000 公里测试，以车辆 95% 的性能极限进行，相当于在普通道路上行驶 150,000 至 180,000 公里，”Albert Biermann 表示，他是 Hyundai 集团车辆测试与高性能开发的executive副总裁。

Hyundai 的工程师们基于一个明确的前提来确定新 i30 的性格：使其具备安全、健康、自然的操控特性，不依赖电子辅助系统的干预。因此，设计师们首先优化了底盘的机械部件；目标是让 i30 在没有电子辅助的情况下也能表现出纯粹的操控特性。实现这一目标后，又继续完善了车身稳定控制系统以及其他电子辅助功能。

此车型的技术规格

掀背车Hyundai i3012 个版本 · 起价 29,250 €