奔驰A级至少会持续生产到2028年，该品牌还计划为这一细分市场推出另一款车型。

Mercedes正在重新调整其未来战略。此前已有消息称，面向城市通勤的入门级车型将退出这一德国品牌的产品目录。然而最近几个月，计划似乎发生了变化，多款车型的停产也不像之前看起来那么迫在眉睫。

首先需要指出，Mercedes B级确实将在2026年停产。这意味着距离停产只剩几个月时间，库存售罄之后，库存就再也买不到这款车了。而就Mercedes A级而言，情况则大不相同。

至2028年及之后，将推出一款纯电迷你跨界车

Mercedes A级将在市场上停留更长时间，并将生产至2028年。品牌希望继续在紧凑型车细分市场保持存在，而这款车型将助其实现这一目标。有了Mercedes A级，品牌将继续留在该细分市场，同时优化产品目录。

不过，这款车型在退市后已有替代者。据传Mercedes正在研发一款小型跨界车，其定位将低于GLA和GLB。因此，这款车型的售价约为30,000欧元。该车型旨在为客户提供小巧、易于驾驶的高品质车身，适合在城市中行驶。

这款新车的关键在于MMA平台，该平台设计得非常灵活，可为从燃油到纯电、再到混合动力车型等多种动力形式提供基础。这一平台不仅将成为这款车型的基础，还将供品牌未来的其他车型使用，为其发展方向指明道路。

到目前为止，入门级车型原本似乎会是CLA，但这一方案最终已被否决。该车型的命名可能与字母G有关，而该字母在品牌中用于命名其SUV车型。这样一来，它将契合需求最大的车身形式，并以比高端车型更亲民的价格出售。

因此，我们暂且拭目以待，看看Mercedes会提出什么方案，以便评估这款未来车型——它将成为品牌的入门车型，而该品牌仍将坚持以品质、奢华与实用性为核心。