奔驰C级旅行版全地形版首发，这款"星徽"品牌的全新跨界车型正式亮相

自1993年第一代车型推出以来，奔驰C级已成为这家德国品牌最重要的车型之一，全球累计销量超过1050万辆。在C级陪伴我们的28年里，我们从未见过它如此专注于非铺装路面的性能，而全新一代的豪华轿车如今在其产品线中新增了全地形版。

继2017年奔驰E级推出全地形版取得成功之后，全新C级旅行版全地形车定位为：无需选择SUV，也能凭借其多功能性应对更多碎石路况的理想之选。

尺寸更大

全新C级旅行版全地形车的高度增加了40毫米，宽度增加了21毫米，长度增加了4毫米，各方面都更加宽大。加宽的保险杠与轮拱赋予了它更具肌肉感、更偏向越野的外观。

前脸方面，全新格栅设计突出，中央镶嵌一条镀铬横向饰条，黑色亮面的中网上以品牌星徽为核心。全新保险杠配有深灰色塑料饰件，强化了整体的坚固感。

侧面线条的亮点在于加宽的轮拱，哑光深灰色的轮拱既能保护车身，又在视觉上进一步抬高车身，带来更高的离地感。在选装配置中，有意购买全新C级旅行版全地形车的客户可以从品牌目录中选择多款轮毂，提供17英寸或19英寸规格。

车尾方面，保险杠采用全新多件式设计，底部配有装饰性护板，并嵌入镀铬饰条。车尾灯组造型更为锐利，整车设计极具吸引力，足以让竞争对手倍感压力，包括奥迪A4 Allroad和沃尔沃V60 Cross Country。

高端内饰

内饰方面，由于全地形版标配Avantgarde配置，内饰可在三种配色中选择：黑色、Macchiato米色/黑色或Siena棕色/黑色。仪表台略微朝向驾驶者，可选配10.25英寸或12.3英寸信息娱乐屏幕，均搭载奔驰第二代MBUX系统。

该版本新增了名为Offroad的菜单，可查看纵向倾斜角、横向倾斜角和车轮转向角等数据。在运动方向盘上可选择六种驾驶模式：Eco、Comfort、Sport以及Individual，这些模式与普通车身版本相同，此外还增加了适用于砂石路等轻度崎岖路面的越野模式，以及适用于更大坡度路况、借助DSR（下坡速度调节）系统轻松应对的越野+模式。

作为一大亮点，该车型配备了专用越野灯组，在使用越野或越野+模式时，可在50公里/小时以内提前识别潜在障碍物。

动力与价格

动力方面，全新奔驰C级旅行版全地形车提供两种动力总成：汽油和涡轮增压柴油机型，均搭配48 V轻混系统，额外提供20马力的动力。目前，奔驰尚未公布具体的发动机型号细节，相关信息以及价格将在即将于9月7日举行的慕尼黑车展上公布。