奥迪 e-tron GT 退出中国市场

正如我们在 HighMotor 上报道的那样，这家四环品牌近期更新了其顶级车型 e-tron GT。然而，据我们刚刚获悉，Audi 将把这款车型从该亚洲国家的产品目录中撤下，中国车主将无法享受这次更新。

德国媒体这些天纷纷报道此事，称 Audi 将不再在中国提供 e-tron GT。该公司官方给出的理由是其新的企业战略。Audi 管理层解释，公司在该市场正遵循”在中国，为中国而造“的策略。这意味着，该品牌将在当地销售的车辆将在本地生产，并专门针对该国客户的需求进行调整。

因此，Audi 在中国市场的产品目录中已经没有位置留给 e-tron GT 这样的车型，它原本产自德国 Neckarsulm 的 Böllinger Höfe 工厂。不过，这一决定尤其引人注目，因为在更新后的 e-tron GT 发布时，Audi 曾将这款车型称为电动出行前沿的代表。

销量低于预期

撇开公司给出的理由不谈，事实是 e-tron GT 近几年在中国的销售并不理想。这很可能使其决定停止进口变得更容易。德国媒体援引咨询公司 JPW Asia 的数据显示，自 2022 年底以来，e-tron GT 在中国仅售出 188 辆。

Audi 于 2022 年底在中国市场首发推出 RS e-tron GT，按汇率计价的起售价约为 186,500 欧元。而这款电动跑车的基础版本自 2023 年 8 月才在当地销售，按汇率计算起售价约为 12.7 万欧元。

这款车型在中国的有限成功，最终使该系列在不到一年半后就走到了尽头。一切迹象表明，今后该公司将在中国市场集中推广基于 PPE 平台的车型。Audi 已经发布了 Q6L e-tron，这是专为中国市场打造的加长轴距版 Q6 e-tron，之后也将在当地销售。另外，基于 MEB 平台、专为该市场开发的 Q5 e-tron 目前仍在当地继续销售。