帕加尼 Huayra Epitome:配备手动变速箱和V12发动机的超级跑车
Epitome 对 Huayra 进行了重新诠释,包括经过改进的悬挂、独有的空气动力学套件、豪华内饰,以及输出852 CV的V12发动机

敞篷下的引擎轰鸣,通过变速杆与机器之间那种完全的连接感,以及在没有电子安全网的情况下驾驭852 CV动力的肾上腺素,正是 Pagani Huayra Epitome 所带来的体验。这是一款超级跑车,独一无二,打破了这个意大利品牌的所有传统模式。
Epitome 并非批量生产的产物,而是源自帕加尼 Grandi Complicazioni 部门的创作,该部门专门为怀有宏大梦想的客户量身打造车辆。在本案中,客户的愿望十分明确:一辆具有赛车灵魂、体现纯粹驾驶乐趣的 Huayra,其核心是由 Xtrac 设计的七速手动变速箱。

为配合这件工程杰作,帕加尼采用了全新三片式离合器,以确保更优越的扭矩传递,从而带来令人惊叹的响应。电子管理差速器和源自赛车的三连杆系统也加入了这一方程式,以实现发动机的最大响应。
带有德国基因的 V12 心脏
在座舱后方,一台强劲的6.0 升双涡轮 V12 发动机轰鸣作响,它源自 AMG,但经过帕加尼工匠的重新设计。这台机械杰作输出852 CV的动力和1,100 Nm的扭矩,足以推动 Epitome 达到电子限速为 350 km/h 的极速。

帕加尼的工程师全面修改了悬挂几何结构,使驾驶更加精准稳定。该系统可减少制动时的前俯、强力加速时的下沉以及过弯时的侧倾,同时还配备了主动悬挂系统,并提供适合崎岖路面的”超柔和”模式。
最美丽、最具空气动力学的外衣
无论内外,Huayra Epitome 都堪称艺术品。轻盈而坚固的蓝色碳纤维车身,是一系列独特空气动力学元件的画布。

全新集成分流器前保险杠增加了下压力,而更大的进气口和全新的内部风道则确保了最佳散热。专属前大灯进一步强化了这辆车的独特个性。
沿着 Epitome 的车身线条,我们可以看到通风式前翼子板,以及集成尾翼的重新设计的车尾。尾灯的空气动力学罩和六出口钛合金排气管完成了整体造型,在外形与功能之间实现了完美和谐。

与之相称的内饰
座舱采用碳纤维包覆,这种材料兼具轻量化与优雅。整体式锻造铝合金轮毂的灵感来源于客户拥有的 Imola 双门跑车,是帕加尼所提供的个性化定制水平的典范。这些超轻轮毂配有Pirelli P Zero Trofeo R 轮胎,旨在充分释放车辆的全部潜能。
帕加尼 Huayra Epitome 图片库
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