揭晓 Tesla Model X，这款 SUV 从 0 加速到 100 km/h 仅需 3.2 秒

在当今的汽车界，Tesla之于汽车行业，恰如苹果之于消费电子领域。

如今，Model S 大获成功之后，这家美国品牌进军全新细分市场，推出了 Model X，一款独具特色的 SUV。

几乎人人都知道 Model S，这是 Tesla 旗下的一款大型轿车，设计极具吸引力，内饰融合了高科技元素，极简主义与”数字化”理念在其中占据主导，取代了大部分传统模拟元素。

借助 Model X，该品牌希望拓展视野，吸引更多潜在买家，为 Tesla 早已预期的快速扩张铺路。这款新车是该美国品牌首款全电动 SUV，也是全球市场上首款此类车型。

Model X 的外观设计让人立刻联想到 Model S，只是车身略显”丰满”，这一点也不难理解，毕竟 Model S 是轿车，而 Model X 是 SUV。不过，Tesla 家族的基本设计特征依然保留，前脸线条锐利，几乎看不到进气格栅。

侧视与后视的显著特点是车身高度有所提升，以便舒适地容纳 7 名乘客。当然，最亮眼的是后车门，采用”鸥翼式”开启方式，会让喜欢引人注目的车主十分满意。

内饰方面，车厢与 Model S 相似，但各项尺寸空间都更为宽敞。此外，车辆配备了 全景前挡风玻璃，提升了采光与空间感。这是一个设计周全的方案，用以弥补天窗的缺失——由于后车门的开启方式，天窗在技术上无法安装。

在动力方面，Model X 提供 两个版本。尽管两者在商业上都称为 P90D，但第一款输出 518 马力（CV），0 至 100 km/h 加速耗时 4.8 秒，续航里程为 414 公里；而第二款则以 762 马力（CV）脱颖而出，0 至 100 km/h 加速仅需 3.9 秒。用户还可购买一项软件”升级”，解锁”Ludicrous Speed”模式，使 Model X 能够在 3.2 秒内从 0 加速到 100 km/h。

除了这些近乎夸张的数据之外，Model X 的配置还包括自适应空气悬挂系统、一流的多媒体设备、基于摄像头与雷达的主动安全系统，以及一套智能空调，其特有模式可在车厢内形成正压，以改善乘客的呼吸健康。

来源 | Tesla