搭载48 V系统的下一代菲亚特500，科技感更强

Fiat 500 数十年来一直是非常热门、广受欢迎的车型。它的生命周期结束后停产。然而11年前它又以更现代、更有吸引力的形态重返市场。在这十余年间，它保持了非常良好的市场表现，产品线也不断扩充，推出了新的变体和重大革新，使它再次成为一款大众车型。而下一代小型城市车则希望再迈进一步，这正是他们正在筹备的内容。

现款车型的继任者将于2019年推出，因此我们不久就会看到有关此次更新的更多具体信息。目前已知的是，它将保留传统外观，但内部将搭载一套采用48 V技术的混合动力系统。这项技术目前已开始应用于中高端混合动力汽车，因为它性能更好，而且最重要的是，能够装入这种尺寸的车型中。

这套混合动力系统将使1.3升MultiJet发动机退出历史舞台，并由它取代。针对这一变化，FCA集团的规划是让旗下车型逐步减少污染物排放，直至完全消除。这是一场漫长的征程，但凭借这些技术进步，这一目标是可以逐步实现的。

这款车型及类似车型在引入混合动力时遇到的问题，在于车身尺寸。现有的混合动力系统难以很好地装入Fiat 500或Panda这样的车型中。要让成本和性能达到平衡，就必须考虑其他类型的解决方案。据悉，48 V技术可以让一切变得更简单，成本也能大幅降低。

尽管如此，新款Fiat 500，至少混合动力版本，价格仍将高于现款。如果FCA找不到降低成本的方案，可能会推出传统驱动版本，毕竟价格正是该车型的主要卖点之一。

来源 | Carscoops