新款 Bugatti Centodieci:向 1600 匹马力致敬

Alvaro Avilés     19 August 2019     4 min.
新款 Bugatti Centodieci:向 1600 匹马力致敬

全新 Bugatti Centodieci 刚刚亮相,向品牌同样传奇的

Bugatti EB110 致敬。
Bugatti 是那种只要抬一下手指就能引发期待的品牌,因为它们从不做没有缘由的事,每一款新品发布都堪称顶级之作。奢华与运动感在这里达到了完美的平衡。

该品牌的现代传奇始于 Bugatti EB110,它让这个法国品牌在销声匿迹数年之后重新回到聚光灯下,并且在各方面都留下了备受赞誉的历史。

如果把品牌发布会带来的期待与“这款新超跑来自大众集团旗下子公司,并将

致敬 Bugatti EB110

”的消息结合起来,效果必定十分震撼。说到这一点,这个时节大家都很熟悉的鸡尾酒,这款新车就像一杯用最优质原料调制的莫吉托,甜度之高足以让人心跳加速。


Bugatti Centodieci 致敬传奇的 Bugatti EB110
它的名字是 Bugatti Centodieci,正如其名所示,它向 EB110 致敬。此外,这个新成员是一个超豪华、限量版车型家族的最新一员,所到之处总能引发狂热。

Bugatti 总裁 Stephan Winkelmann 表示:“通过 Centodieci,我们向 20 世纪 90 年代打造的超级跑车 EB110 致敬,它是我们充满传统的历史的一部分。借助 EB110,Bugatti 在 1956 年之后再次跃居世界汽车之巅,推出了堪称 首款现代超跑 的新车型。”

在它壮观的外观中,有许多地方让人立刻联想到传奇的 Bugatti EB110。对此,Bugatti 首席设计师 Achim Anscheidt 有很多话要说:“挑战不在于被 EB110 的设计过度束缚,而在于创造一种 现代诠释,呈现出近 30 年前那些令人惊艳的造型。”设计前提是打造比 Bugatti Divo 更具攻击性和极致感的车型,同时又像

Bugatti La Voiture Noire

一样永不过时。


复杂而创新的设计
Anscheidt 总结道:“在 Bugatti Centodieci 的开发与设计中,我们遇到了一系列 技术难题。EB110 是一款非常扁平、楔形且在图形上几乎呈二维的跑车。要在不照搬原型的前提下,将这种造型带入新千年,在技术上非常复杂。我们必须找到一种新方式,将 Chiron 复杂的空气动力学要求与截然不同的美学结合起来。”

小小的 马蹄形进气格栅 只有从侧面看才能显露出它的纵深。另外,前保险杠经过了全新开发,上部集成了由 LED 二极管组成的复杂灯带,构成了前大灯。

车身轮廓没有照搬曾在 Bugatti EB110 上引人注目的典型楔形,而是设计出一辆比它所基于的 Bugatti Chiron 更小 的汽车。车身上最显眼的是五个菱形进气口,为引擎盖下的 16 缸发动机提供呼吸。

在车尾,Bugatti EB110 的药丸形灯组被替换为宽大的排气开口,单一大灯悬置其中,位于一个普通尺寸的尾翼下方。

与其灵感来源的超跑一样,全新 Bugatti Centodieci 的发动机通过

透明玻璃罩

可以一览无余。特殊的尾部还配有两根以 2+2 布局上下叠放的排气管,以及一个让车辆紧贴路面的扩散器。


更轻、1600 匹马力,价格惊人
Bugatti Centodieci 与几年前 Bugatti Chiron 首次搭载的动力总成相同。这意味着它拥有一台 8.0 升 W16 发动机,能够输出 1600 匹马力。凭借如此强劲的动力,它可以在 2.4 秒内完成 0 至 100 km/h 加速,6.1 秒达到 200 km/h,13.1 秒达到 300 km/h。此外,最高速度被限制在 380 km/h。

与它所基于的 Bugatti Chiron 相比,这辆车轻了 20 公斤,因为使用了更多碳纤维部件,因此其功率重量比为每匹马力 1.13 公斤。

至于它那一尘不染的白色,则与去年日内瓦车展上亮相的 La Voiture Noire 的黑色形成对比,宛如阴与阳。全新 Bugatti Centodieci 的售价为 800 万欧元(不含税),且需要两年的等候期。


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