现代第二代 Hyundai Nexo 将于2025年推出

Hyundai Nexo 于2018年上市，这些年来一直没有接受过任何形式的更新或改进。这在今天看来相当奇怪，尤其是如果我们看一下该品牌其他车型的更新计划，这款 Hyundai 车型显得格外特别。不过，这种情况看起来很快就会改变。

据韩国媒体近期发布的一份报道，韩国品牌唯一一款氢燃料电池车型的第二代将于明年第二季度上市，取代现款车型。

巧合的是，这家韩国车企近期向部分客户发放了一份调查问卷，旨在了解他们希望新款 Nexo 做出哪些改变，尤其是在动力系统和车机系统方面。该公司还提前向这些客户透露了新款 Nexo 的部分特点，首先是更大的储氢罐，这将使车辆在加氢之前能够行驶更远的距离。

此外，我们还了解到，第二代 Nexo 将支持 OTA 软件升级。不过，从目前的情况来看，这些升级似乎只能对底盘部件（例如悬挂或制动系统）进行调整或改进。另外值得一提的是，与近期一些传言的说法相反，第二代 Hyundai Nexo 最终将保留其名称。

关于新款 Nexo 我们已经了解的其他一些细节

一切迹象表明，新一代 Nexo 将采用这家韩国公司的第三代氢燃料电池，其功率为100千瓦，高于现款车型的95千瓦，同时其体积还将缩小30%。据称，Hyundai 还决定从零开始重新设计车辆的大部分部件，以赋予其全新的风格。一些传言称，新款 Nexo 的外观将完全不同，线条更加笔直，造型更加方正。

综合这些变化，据推测，现款 Nexo 在氢气罐完全加满的情况下可行驶约606公里，而第二代车型将行驶得更远，续航里程或将达到800公里左右。

最后，还需指出新款 Nexo 与现款相比的另一个差异，这也是这家韩国车企应当特别关注的地方。那就是价格。在德国，Nexo 的售价为77,490欧元，完全超出了该品牌大多数客户的预算。从经济角度来看，购买这款车型完全不合理。更何况，由于缺乏完善的氢气加注站基础设施，用户还会频繁面临各种不便。

因此，在条件允许的范围内，将第二代 Nexo 的售价定得更为亲民，对于促使部分客户开始将氢能视为内燃机的替代方案至关重要。