米其林 Pilot Sport Cup 2：正是这款轮胎让 Bugatti 达到了 490 km/h 的速度

当面对接近 500 km/h 这样的挑战时，必须让一系列部件与整车其他部分达到完美的协调。Bugatti 希望证明自己能够一次又一次地超越自我，但为此它需要米其林等品牌的支持。得益于专门研发的轮胎，这款基于 Chiron 打造的原型车最终达到了 高达 490.484 km/h 的速度，且轮胎没有解体。然而，研发这款 Michelin Pilot Sport Cup 2 轮胎的过程并不简单，该公司因此采用了最尖端的技术。

创造此次纪录所用的轮胎与标准 OE 规格的轮胎非常相似。这些轮胎带有 “BG” 标识，意味着它们是为 Bugatti 设计使用的，并已获得道路使用认证，但主要区别在于，它们配备了专门的加固结构，以承受速度如此之高时轮胎所面临的离心力。

为了将这项工程杰作变为现实，米其林启用了位于法国 Ladoux 的技术中心。同时，他们还利用了位于美国南卡罗来纳州夏洛特的设施，那里拥有能够让轮胎承受高达 510 km/h 速度的测试技术。

Bugatti 与米其林已携手合作超过 20 年，而这次意义特殊的合作也不例外。两家公司不仅共同研发了轮胎，还共同开发了这款基于 Chiron 打造、负责冲击速度纪录的原型车底盘。他们的大部分精力都集中在研发能够承受极端工况的轮胎上，但同时也兼顾了舒适性。

事实上，Chiron 不仅是一款专为达到难以想象速度而设计的车型，还能提供许多超级跑车都无法媲美的舒适性。正是这样，Bugatti 与米其林得以打造出 一辆在其宣称的惊人性能之外依然相当均衡的汽车。

除了这些专用轮胎之外，我们对 Bugatti 所打造的这款原型车的了解也非常有限，因此仍有许多谜团有待解开。法兰克福车展即将开幕，米其林与这家法国厂商想必会 借此机会披露更多关于这一刚刚取得的壮举的信息。