Michelin Pilot Sport Cup 2: ecco il pneumatico che ha permesso a Bugatti di raggiungere i 490 km/h

Quando ci si trova di fronte a una sfida come quella di sfiorare i 500 km/h, è necessario che una serie di elementi siano in perfetta armonia con il resto del complesso. Bugatti ha voluto dimostrare la sua capacità di superarsi continuamente, ma per farlo ha avuto bisogno del sostegno di marchi come Michelin. Grazie allo sviluppo di pneumatici specifici, il prototipo basato sulla Chiron è riuscito a raggiungere la bellezza di 490,484 km/h senza disintegrare i propri pneumatici. Tuttavia, il processo necessario per la concezione di questi Michelin Pilot Sport Cup 2 non è stato semplice, e la casa ha fatto ricorso alla tecnologia più avanzata.

I pneumatici impiegati durante il conseguimento del record sono molto simili ai pneumatici con specifiche standard OE. Questi si identificano dalla marcatura “BG”, il che implica che sono stati creati per essere utilizzati sulla Bugatti e che sono omologati per la strada, ma la differenza principale risiede nel fatto che questi disponevano di rinforzi specifici per sopportare la forza centrifuga a cui i pneumatici sono sottoposti a velocità così elevate.

Per dare forma a questa opera di ingegneria, Michelin si è avvalsa del suo Centro Tecnologico di Ladoux, in Francia. Allo stesso tempo, si sono utilizzate anche le sue strutture di Charlotte, nella Carolina del Sud, dove dispongono di una tecnologia in grado di sottoporre i pneumatici a velocità fino a 510 km/h.

Bugatti e Michelin lavorano insieme da più di 20 anni, e in questa occasione così speciale non sarebbe stato da meno. Entrambe le aziende hanno unito le forze non solo per lo sviluppo dei pneumatici, ma anche per quello dello chassis del prototipo basato sulla Chiron e incaricato di battere il record di velocità. Gran parte dei loro sforzi si è concentrata sulla creazione di un pneumatico capace di sopportare situazioni estreme, ma c’è stato spazio anche per il comfort.

E infatti la Chiron non è soltanto un veicolo concepito per raggiungere velocità inimmaginabili, ma anche per offrire un comfort di cui pochi hypercar possono vantarsi. È così che sia Bugatti che Michelin sono riusciti a creare un’auto piuttosto equilibrata nonostante le smisurate prestazioni dichiarate.

Oltre a questi pneumatici specifici, sono pochissimi i dati che conosciamo sul prototipo creato da Bugatti, il che fa sì che restino ancora molti interrogativi da risolvere. Con il Salone di Francoforte che sta per aprire le sue porte, sia Michelin che la casa francese approfitteranno sicuramente per rivelare maggiori informazioni su questa impresa appena conseguita.