这款雷诺 Scenic E-Tech 纯电版现已配备 22 kW 双向充电器
这款 Scenic E-Tech 现在可选配 22 kW 充电器并具备 V2L 功能,可利用车辆电池为外部设备供电

这款Renault Scenic E-Tech 纯电版配备了11 kW 交流充电器作为标配。而通过这一新选装配置,车型还可以配备22 kW 充电器,该充电器需要定制订购。这款新充电器可将电池的充电能力提高一倍,并且还具备一项相当有趣的功能,使其成为一款非常实用的工具。
Renault Scenic E-Tech 纯电版的这款全新交流充电器具备 V2L 功能,即车辆对负载(Vehicle-to-loan)。这意味着它支持双向充电。借助这款充电器,可以在家用壁挂充电桩上以较慢的速度为电池充电,同时这种方式有助于更高效地维持电池状态,并避免过早老化。这类充电器专为家庭使用设计,速度不及商用充电桩,后者通常功率更高。

此外,这款充电器支持高达 150 kW 的交流快充,因此也可用于商用充电桩的快速充电。借助这一充电能力,约 30 分钟可补充约 80 公里续航。而这款22 kW 充电器的优势还在于,它还可以为外部用电设备供电。
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RENAULT SCENIC E-TECH CARGA BIDIRECCIONAL
借助专用适配器,可以将电能输送给外部设备,因此车辆电池即可充当供电电源。输出功率为3,7 kw,例如可以为电动自行车的电池充电,也可以为电动工具或户外休闲设备供电。
为防止电池电量完全耗尽,可以进行设置以避免过度放电。可以设定最低电量上限,从而始终在电池中保留一定的电量,以便驾车出行。Renault 的所有电动车型均配备V2L 功能,因此它们是休闲出行的高效好帮手。
Renault Scenic E-Tech 的其他改进
Renault Scenic E-Tech 纯电版带来了多项新变化,例如 One Pedal 单踏板模式。该系统提供五种能量回收制动设置模式。同时还配备了面部识别功能,可识别驾驶者身份并调用每位用户的个性化设置。此外,它还能检测疲劳迹象,从而规划更高效的路线,并在行程中设置休息停靠点。
此外,Renault 的所有纯电车型现在均可享受额外 800 欧元的优惠:如果以旧车(汽油、柴油或 GLP 燃料的内燃机车辆)置换,即可获得该优惠,从而促使购车者转而选择纯电车型。
此车型的技术规格
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