Den elektriske Renault Scenic E-Tech har allerede en tovejslader på 22 kW
Den Renault Scenic E-Tech tilbyder nu som ekstraudstyr en lader på 22 kW med V2L-funktion, så eksterne enheder kan forsynes med strøm fra bilens batteri

Den Renault Scenic E-Tech elektrisk har en vekselstrømslader på 11 kW, som fås som standard. Men med den nye ekstraudstyrspakke kan modellen få en lader på 22 kW , som leveres efter bestilling. Denne nye lader fordobler batteriets opladningskapacitet og har desuden en ret interessant funktion, der gør den til et meget praktisk værktøj.
Den nye vekselstrømslader til Renault Scenic E-Tech elektrisk har V2L-funktion, dvs. Vehicle-to-load. Det betyder, at den er tovejsladende. Med denne lader kan batteriet oplades i en hjemmeladestander med en langsom opladningstid, men det hjælper med at holde batteriet mere effektivt og undgår for tidligt slid. Disse ladere er beregnet til brug derhjemme og er ikke så hurtige som de kommercielle, som normalt yder højere effekt.

Desuden er laderen kompatibel med hurtigopladning på op til 150 kW i vekselstrøm, så den kan bruges til hurtig opladning ved kommercielle ladestandere. Med denne ladeevne kan der genoplades cirka 80 kilometer på 30 minutter. Men fordelen ved denne lader på 22 kW er, at den også kan bruges til at forsyne eksterne elektriske enheder.
Galería de fotos -
RENAULT SCENIC E-TECH TOVEJSOPLADNING
Takket være en særlig adapter kan der overføres energi til eksterne enheder, så modellens batteri bliver en strømkilde. Udgangseffekten er 3,7 kW, hvilket for eksempel gør det muligt at oplade batteriet på en elcykel, men også elværktøj eller udstyr til at nyde en dag i det fri.
For at forhindre at batteriet mister al sin ladning, kan det indstilles, så det ikke aflades helt. Man kan sætte en minimumsgrænse for ladningen, så der altid er en minimumsladning i batteriet til at køre bilen. Alle elektriske modeller af Renault har V2L-funktion, så de bliver effektive allierede i fritiden.
Andre forbedringer af Renault Scenic E-Tech
Den Renault Scenic E-Tech elektrisk har nyheder, såsom One Pedal. Dette system tilbyder fem indstillinger for regenerativ opbremsning. Den har også ansigtsgenkendelse af føreren, som gør det muligt at aktivere de personlige indstillinger for hver bruger. Den registrerer også tegn på træthed, hvilket gør det muligt at planlægge mere effektive ruter med planlagte pauser under hver rejse.
Desuden får alle elektriske modeller af Renault nu en ekstra rabat på 800 euro, hvis man afleverer en bil med forbrændingsmotor, uanset om det er benzin, diesel eller LPG, så købere får lyst til at vælge en elektrisk model i stedet.
Teknisk datablad for denne bil
Deja un comentario


De syv finalister til Europas Årets Bil 2027 (COTY) er udelukkende elektriske
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nye Lexus ES: luksus vokser og bliver elektrisk