这辆 Toyota Supra 正在和它的近亲 BMW M2 Competition 进行一场直线竞速。

第五代 Toyota Supra 因其动力系统的来源而引发了激烈争议，该动力系统源自 BMW。然而，这款标志性的日本跑车希望让质疑声平息下来，于是进行了一场直线竞速。尽管它的孪生兄弟是 BMW Z4，而这款车已经被这辆日本车超越，但这一次它要对阵的是火力更猛的 M2 Competition，这是这款德国跑车最激进的版本，借用了 M4 的动力系统，以争夺该细分市场的主导地位。

不要忘记，Toyota Supra 作为一辆纯粹的硬派跑车，与 M2 更为接近，而 M2 无法像 Z4 那样收起车顶。基于这一前提，我们面前是两辆在概念上非常相似的汽车，但它们在赛道上是否也如此相似呢？让我们来一探究竟。

在分析这场竞速的结果之前，我们先简要回顾一下今天这两款车型的机械结构。德国车方面，它配备了一台 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机，可输出 410 CV 的功率和 550 Nm 的扭矩。而 Toyota Supra 同样采用六缸涡轮增压发动机，但其数据要温和一些，输出 340 CV 的功率和 500 Nm 的扭矩。

BMW M2 Competition 能在 4.4 秒内完成从 0 加速到 100 km/h，而 Supra 虽然功率较低，却只慢了十分之一秒。两款车的最高车速都经电子限制在 250 km/h，但重量和空气动力学是决定一辆车是否快速的两个至关重要的因素。

这场直线竞速非常胶着，但这并不妨碍 BMW M2 Competition 最终胜出。这辆德国跑车以 19.75 秒跑完了 800 米，而 Toyota Supra 则稍慢一些，用时 20.22 秒。两者的成绩都十分惊人，差距又非常小，因此很难判断，如果速度是最关键的决定因素，哪一款更值得购买。

https://youtu.be/C7o-7x7YQbQ

无论如何，Toyota 和 BMW 在各自的车型阵容中都有一系列难以拒绝的跑车，但这款日本车决定在与 Z4 共享动力系统所受到的严厉批评面前展示实力。正如我们之前所说，我们认为这种协同并不是负面的，而这一如此接近的结果正是又一个证明。