C5 Aircross Deepal S05 混合动力汽车 对比 SUV
长安深蓝S05 PHEV对比雪铁龙C5 Aircross混动:能效、科技与价格正面较量
我们对比西班牙市场两款重要的插电式混合动力SUV:科技感十足的长安深蓝S05 PHEV,对阵舒适导向的雪铁龙C5 Aircross Hybrid,从能效、WLTP续航和价格多方面进行比较。
2025年,插电式混合动力SUV细分市场迎来最具看点的阶段。中国品牌带着技术野心强大的产品和颠覆性的价格进入市场,而欧洲厂商则以舒适性、销售网络和精致度作为应对。在这个交汇点上,两位风格迥异的主角登场:长安深蓝S05 PHEV,带着智能网联汽车的基因刚刚进入西班牙市场;雪铁龙C5 Aircross Hybrid则是法系C级SUV的经典车型,以车内舒适体验为核心卖点。
西班牙C级SUV上的两种PHEV哲学
长安深蓝S05 PHEV与雪铁龙C5 Aircross Hybrid的对比,不只是一场参数之争,而是新一代中国汽车与欧洲老牌厂商数十年行车舒适积累之间的碰撞。两者都属于C级细分市场,两者都可以外接充电,但对汽车的理解方式截然不同。

长安深蓝S05 PHEV:中国科技的登陆——售价约35,000欧元起
长安深蓝S05 PHEV作为长安集团在欧洲的先锋车型登场。其插电式混合动力系统由一台1.5T汽油发动机(主要作为发电机工作)与一台强劲的电动机组成,采用先进的增程式(Range Extender)架构。根据工况和配置不同,WLTP纯电续航约为80–130公里,在SUV PHEV纯电续航方面极具竞争力。
车内以一块大尺寸中控屏为核心,搭载高通骁龙处理器,支持原生语音集成和OTA在线升级。毫无疑问,它是目前西班牙可购买的联网程度最高的插电式混合动力SUV之一。
| 功率 kW | 功率 CV | 最高时速 | 纯电续航 | 能耗 | 环保标签 | 燃料 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 160 kW | 218 CV | 约180 km/h | 约115 km(WLTP) | 约1.1 L/100km | CERO | PHEV |

雪铁龙C5 Aircross Hybrid:法式舒适与成熟PHEV的结合——售价约40,000欧元起
相较于新来者,雪铁龙C5 Aircross Hybrid是一个众所周知的选择。它沿用斯泰兰蒂斯集团的EMP2平台,将一台1.6 PureTech涡轮发动机与集成在八速e-EAT8变速箱中的电动机相结合。官方认证的纯电续航约为55公里(WLTP),虽然低于深蓝,但对于大多数日常城市出行已绰绰有余。
雪铁龙的最大优势依然是其渐进式液压限位块悬挂,以及Advanced Comfort座椅,使任何长途旅行都成为一种放松的体验。雪铁龙C5 Aircross Hybrid的特点,指向的是更为保守的客户群体,他们更看重平顺性,而非技术上的炫耀。
| 功率 kW | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 165 kW | 225 CV | 225 km/h | 约55 km(WLTP) | 约1.4 L/100km | CERO | PHEV |
提供参照的竞品:MG、EBRO、Hyundai与Volvo

任何诚实的细分市场分析都不能忽视那些树立标杆的竞争对手。MG HS PHEV大概是功率/价格比方面的标杆,拥有249 kW(339 CV)和WLTP 103公里纯电续航,起售价约37,000欧元。MG已经确立了一套非常严苛的衡量标准。
| 功率 kW | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 249 kW | 339 CV | 200 km/h | 103 km(WLTP) | 0.54 L/100km | CERO | PHEV |

EBRO s700 PHEV在Chery的技术体系下于巴塞罗那生产,提供255 kW(347 CV)和WLTP 90公里续航,售价约37,700欧元起。EBRO在坚持动力强劲的同时,大力突出本土制造的优势。
| 功率 kW | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 255 kW | 347 CV | 180 km/h | 90 km(WLTP) | 0.8 L/100km | CERO | PHEV |
Hyundai Tucson PHEV则以195 kW(265 CV)、HTRAC全时四驱以及约62公里WLTP续航捍卫着韩系阵地,售价约42,000欧元起。Hyundai仍是细分市场中感知品质和售后网络的标杆之一,其成熟的PHEV产品线还包括Santa Fe。可靠性Hyundai为理性客户加分不少。
| 功率 kW | 功率 CV | 最高时速 | 纯电续航 | 能耗 | 环保标签 | 燃料 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 195 kW | 265 CV | 191 km/h | 约62 km(WLTP) | 约1.1 L/100km | CERO | PHEV |

在高端市场,Volvo的XC40仍是标杆。尽管这家瑞典品牌已全面转向纯电动,其EC40可提供WLTP 582公里续航,售价约52,700欧元起,Volvo证明了当产品足够有吸引力时,高端客户愿意从PHEV转向BEV。作为该瑞典厂商的母公司,吉利在此定下了集团的科技基调。
汇总表与细分市场排名
我们按1至10分对车型评分,综合考量纯电续航、能效、科技、价格及整体方案,评选2025年最佳插电式混合动力SUV。
| 车型 | 功率 | 纯电续航 | 起售价 | 评分 |
|---|---|---|---|---|
| 长安深蓝S05 PHEV | 218 CV | 约115 km | 约35,000欧元 | 8.7 |
| 雪铁龙C5 Aircross Hybrid | 225 CV | 约55 km | 约40,000欧元 | 7.5 |
| MG HS PHEV | 339 CV | 103 km | 约37,000欧元 | 8.8 |
| EBRO s700 PHEV | 347 CV | 90 km | 约37,700欧元 | 8.4 |
| Hyundai Tucson PHEV | 265 CV | 约62 km | 约42,000欧元 | 8.2 |
文中提及的所有价格均为厂商建议零售价(PVP),不计入现行优惠、经销商折扣、促销活动或MOVES计划等购车补贴。
编辑评语
长安深蓝S05 PHEV在纯电续航和每欧元投入的软件体验方面提供了最具颠覆性的方案。雪铁龙C5 Aircross Hybrid则以舒适、精致和成熟的销售网络作为回应。如果客户看重科技与城市使用中真正的电动能效,长安深蓝指明了方向;如果他们重视品牌积淀和行驶的平顺性,雪铁龙依然有坚实的理由。
常见问题
长安深蓝S05 PHEV与雪铁龙C5 Aircross Hybrid,哪一款的WLTP纯电续航更长?
长安深蓝S05 PHEV的WLTP续航约为115公里,几乎是雪铁龙C5 Aircross Hybrid约55公里的两倍。
两者中哪一款插电式混合动力SUV更便宜?
长安深蓝S05 PHEV起售价约35,000欧元,而雪铁龙C5 Aircross Hybrid的厂商建议零售价约为40,000欧元起。
两者都拥有DGT的CERO环保标签吗?
是的。由于WLTP纯电续航超过40公里,两款车型都可获得CERO零排放标签,并享有相应的税收优惠和城市通行便利。
同一细分市场中还有哪些值得考虑的替代车型?
MG HS PHEV、EBRO s700 PHEV和Hyundai Tucson PHEV是直接竞争对手。在高端纯电细分市场,Volvo EC40代表了吉利集团内部向纯电动车型的自然过渡。
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