雪佛兰 Corvette Stingray 2020，首款中置发动机车型

经过多次泄露和传言之后，该品牌正式发布了 雪佛兰 Corvette Stingray 2020。 这款汽车是今年最受期待的车型之一，而 雪佛兰 Corvette C8 确实令人惊艳，因为它是 首款采用中置发动机设计的 Corvette。这一决定实现了 Zora Arkus-Duntoy 的梦想。

外观与预期相近，雪佛兰 Corvette Stingray 的前脸线条凌厉，中央是三角形饰件，两侧为大型进气口。下方设有一片小尾翼，上部则配备了纤细的大灯组。

首款中置发动机雪佛兰 Corvette Stingray 配备了豪华风挡、空气动力学侧裙，以及通过两侧进气口导流气流的雕塑式车身。它还以粗壮有力的后翼子板和双气泡式车顶引人注目。

车尾处，发动机由带通风孔的玻璃罩覆盖，可以清晰地看到 V8 发动机。此外，车窗上方还设有一个向车内传输视频的摄像头。车尾设计包括通风式保险杠、带棱角造型的尾灯、紧凑的尾翼、简约的扩散器，以及四出口运动排气系统。

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这就是首款中置发动机 Corvette

尽管做了诸多改动，工程师们仍保留了 Corvette 的 可拆卸车顶。 车顶由一个全新的前置行李箱固定，该行李箱足以容纳”一件登机行李和一个笔记本电脑包”。由于这款跑车的底盘极低，雪佛兰 Corvette Stingray 2020 配备了前悬架升降系统。

该系统可在 2.8 秒内将前部离地间隙提升 40 毫米，适用速度最高可达 39 公里/小时。值得一提的是，该系统可 根据车辆的 GPS 坐标自动启动。

就内饰而言，驾驶者将面对一个方形两辐式方向盘，视野毫无遮挡，可清晰看到 12 英寸数字仪表盘。方向盘上配有一个专属的 Z 按钮，车主可借此自定义性能设置。方向盘右侧（在右舵新版本中则为左侧）是一套升级后的信息娱乐系统，速度更快、操作更直观。该车型配备语音识别技术和无线智能手机充电器。

内饰可以实现高度个性化。该品牌将提供 三种座椅选择和六种内饰配色。标准配置为 GT1 座椅，采用 Mulan 皮革，号称在支撑性与舒适性之间取得平衡。GT2 座椅具有”赛车启发式”外观，采用 Napa 和 Mulan 皮革，并嵌有碳纤维饰件。座椅同样配备加热与通风功能，靠背则为黑色喷漆。最后，Competition Sport 座椅采用 Napa 皮革、激进的侧翼支撑，以及”受凯夫拉背心启发、经久耐用的高性能面料”。与 GT2 座椅一样，它同样配备加热与通风功能，并带有碳纤维装饰。

全新发动机，全新位置

动力来自全新的 6.2 升 LT2 V8 中置发动机，最大输出 497 马力（CV）、最大扭矩 630 牛·米。不过，选装的 Z51 性能包可提供 502 马力和 637 牛·米。遗憾的是，2020 款 Corvette 将不再提供手动变速箱，取而代之的是八速双离合自动变速箱，动力输送至后轮。

雪佛兰对性能参数表现较为保守，但确认 Corvette Z51 可在 3 秒内从 0 加速至 100 公里/小时。为减轻重量，工程师采用了铝合金部件以及全新的”碳纤维弧形后保险杠横梁”。此外，包括仪表盘和前/后保险杠支架在内的多个部件，采用了由玻璃纤维与专利树脂制成的超轻材料。雪佛兰表示，该材料轻到可以浮在水面上。

该车型承诺比以往更具动态表现，得益于升级的悬架以及 传动比为 15.7:1 的全新转向系统。Corvette 还配备了 19 和 20 英寸轮毂，并包裹米其林 Pilot Sport ALS 轮胎。制动系统由 Brembo 提供，前盘直径 321 毫米，后盘直径 339 毫米。

Corvette Stingray 2020 将于今年年底投产，生产地点位于肯塔基州的 鲍灵格林装配厂。雪佛兰将在临近上市时公布更多信息，但该厂商已确认起售价将低于 60,000 美元。