2008年伦敦车展：Mastretta MXT

正如Denns前些时候向我们透露的，Mastretta MXT将在伦敦车展上亮相，现在果然如此。不过与其说是正式发布，不如说是低调地展出，并没有引起太大的轰动。

尽管如此，图片中的MXT仍然只是一辆原型车。它的设计独特、个性鲜明……可能并不讨人喜欢。最让我不太信服的是驾驶舱的设计（我很想看看它的碰撞测试结果），还有车尾，它几乎就是车身沿垂直于地面方向的一个纯粹切割。

橙色赋予了它活力、张扬与能量……不过也让它显得有些刺眼。它搭载了一台Ford Duratec 2升发动机（要知道这款发动机在独立改装作品中有多受欢迎），输出功率达到240马力。

数字不少，但也不算夸张。关键在于重量：它的铝合金与碳纤维底盘让整车重量控制在900公斤。正因如此，它得以在五秒内完成0-100公里/小时的加速，最高速度接近241公里/小时。

Mastretta计划在自家工厂每年生产150辆，其中70%将销往美国和欧洲，剩下30%留在墨西哥。在墨西哥的售价约为35,000欧元（按汇率折算），但据传在欧洲售价可能高达42,000欧元。

看到这些来自缺乏跑车传统、也没有机会自主发展汽车工业的国家的坚定尝试，我很为之高兴。但另一方面……我觉得这辆小橙车还是有些稚嫩。好的跑车不是靠轻量底盘加上强化发动机就能造出来的。他们还有很长的路要走，也需要积累很多声誉。而在墨西哥以外的地方，以这个价格去卖一个毫无名气、除了异域风情之外没有任何新意的品牌，并不是一件容易的事。

图片来源 | Highmotor