Audi在慕尼黑启用了一座新的充电站

电动汽车充电基础设施是电动出行的薄弱环节之一，但这方面的进展相当快。在西班牙，我们在这一问题上仍落后于欧洲，而其他国家则在快速且高效地推进。Audi希望通过在德国安装充电桩来开展合作，开设一座新的充电枢纽，以提供功能多样的完整服务。

新的充电枢纽位于慕尼黑奥博森德林区的齐尔施塔特大街，配备四台支持快速充电的充电桩，用户可以提前预约，最高充电功率可达320 kW。这使得车辆占用时间尽可能缩短，并确保充电桩能够快速周转。

这是Audi在德国的第五座充电枢纽，此前已在纽伦堡、苏黎世、柏林和萨尔茨堡开设设施。这一新充电点不仅接入了电网，还利用已完成使用周期、转为其他服务充电模块的研发车辆电池，提供了大容量储能。该充电点提供的正是其中一项服务。

得益于这些锂离子电池焕发的第二次使用寿命，可实现高达1.05 MW的能量容量。这意味着在充电功率开始逐步下降之前，可以不间断地为多达60辆车充电。

该充电点向所有品牌开放，位于城市中一个重要的商业区，便于抵达。不过，作为Audi的充电桩，该品牌车辆享有特别价格，相较其他品牌更为优惠。因此，Audi汽车的收费标准为每千瓦时0.35欧元，而其他品牌车辆则适用每千瓦时0.50欧元的价格。

Audi提供的一项省钱计划，是用户可以通过在应用 &Charge上进行评价，获得免费充电，评价内容包括使用便捷性、清洁度以及充电点的整体印象。

此外，纽伦堡的充电站还与Vodafone合作开展了一项试点项目，将虚拟现实引入汽车充电过程。该应用展示的内容中，突出了一辆Audi e-tron GT，演示设施中锂电池的工作原理。