如果您不喜欢SUV，那可是个好消息：Mercedes-Benz依然坚持All-Terrain这一造型路线

Mercedes-Benz为其全新E级车身系列补充了All-Terrain版本，与轿车及Estate并列。这种将家用旅行车车身”改装”成越野风格的轿车的做法，星徽品牌也应用于C级车上，非常适合那些追求探险感却又不愿接受SUV的消费者。

这款All-Terrain相较于Mercedes E级Estate有何优势？最重要的是标配四轮驱动4MATIC，同时还配备了AIRMATIC空气悬挂，可获得更高的离地间隙。配合专门的越野驾驶模式、更大尺寸的车轮以及底盘防护部件，使E级All-Terrain在非铺装道路和小径上的行驶安全性超过许多SUV。外观方面，All-Terrain的其他差异化设计包括轮拱防护以及专属设计的保险杠，

为沥青路内外的冒险做好准备

具备自适应阻尼的空气悬挂不仅能无论负载多少都保持离地高度，在选择舒适模式并高速巡航时还会降低15毫米，以改善空气动力学性能。标配轮胎规格为235/55-18，避开了不适合非铺装路面的低扁平比轮胎；选装则可配备最大20英寸的更具运动感的轮胎。

动力选择丰富，可满足各种需求。E 220d搭载4缸2.0升涡轮柴油机，功率145千瓦（197马力），0至100公里/小时加速时间为8.1秒，WLTP综合油耗低至5.3升/100公里。E 450搭载汽油机，功率280千瓦（381马力），运动性能出众，0至100公里/小时加速仅需4.7秒，电子限速250公里/小时。两款发动机均配备轻度混合动力MHEV系统。

第三种选择是插电式混合动力E 300，它将E 220d的涡轮柴油机与95千瓦（129马力）的电动机相结合，综合功率达到230千瓦（312马力），最大扭矩700牛·米。该车型即使在非铺装路面上也可纯电行驶，续航表现出色，无需消耗燃油，单次充电可行驶长达100公里。

最新的多媒体与互联功能

此外，全新E级All-Terrain将于2024年初上市，并继承E级Estate已有的所有创新与特色配置，包括震撼的MBUX SuperScreen，其越野显示模式可呈现车辆前方路况的虚拟画面。实用性方面，大容量后备厢容量为615升，放倒后排座椅后可扩展至1830升，插电式混合动力版本分别为460升和1675升。

Mercedes-Benz E级All-Terrain – 图片库