Audi Elektrische auto's Industrie
Audi opent een nieuw laadstation in München
Het Duitse merk heeft een nieuw laadpunt aan zijn infrastructuur in Duitsland toegevoegd om elektrische mobiliteit nog dichter bij zijn klanten te brengen.

De laadinfrastructuur voor elektrische auto’s is een van de zwakke punten van elektrische mobiliteit. Maar er wordt behoorlijk vooruitgang geboekt. In Spanje lopen we op dit vlak nog achter op Europa, maar in andere landen gaat het snel en efficiënt. Audi heeft willen meewerken aan de installatie van laders in Duitsland met de opening van een nieuwe hub voor opladen om een volledige service met verschillende functies aan te bieden.
De nieuwe hub voor opladen komt te liggen in Zielstattstrasse, in het district Obersendling van München. Er zijn vier snelladers met een hoge laadcapaciteit, die door gebruikers gereserveerd kunnen worden en laadvermogens tot 320 kW mogelijk maken. Zo is de bezettingstijd zo kort mogelijk en wisselen de voertuigen er snel.

Dit is de vijfde charging hub van Audi in Duitsland, na de opening van de locaties in Neurenberg, Zürich, Berlijn en Salzburg. Dit nieuwe laadpunt is niet alleen aangesloten op het elektriciteitsnet, maar biedt ook veel energieopslag dankzij batterijen van ontwikkelingsvoertuigen die hun functie in die voertuigen al hebben vervuld en nu dienen als laadmodules voor andere diensten. Een daarvan is precies die van dit laadpunt.
Dankzij deze lithium-ionbatterijen, die een nieuwe levensduur krijgen, kan een energiecapaciteit van tot 1,05 MW worden bereikt. Zo kunnen tot 60 voertuigen zonder onderbreking worden opgeladen voordat het laadvermogen geleidelijk begint af te nemen.
Het laadpunt is open voor alle merken en ligt in een belangrijk commercieel gebied van de stad, zodat het goed bereikbaar is. Maar omdat het een lader van Audi is, hebben auto’s van het merk een speciaal tarief ten opzichte van die van andere merken. Zo heeft een Audi-auto een tarief van 0,35 euro per kWh, terwijl auto’s van andere merken een prijs van 0,50 €/kWh betalen.
Een van de spaarplannen die Audi aanbiedt, is de mogelijkheid om gratis laadsessies te verdienen door beoordelingen te geven in de app &Charge, waar gebruikers het gemak van gebruik, de netheid en de algemene indruk van het laadpunt kunnen beoordelen.
Daarnaast maakt het laadstation in Neurenberg een proefprogramma mogelijk, beheerd samen met Vodafone, dat virtual reality naar het laadproces van de auto brengt. Onder de dingen die deze app laat zien, valt vooral de aanwezigheid van een Audi e-tron GT op, die laat zien hoe de lithiumbatterijen werken die in de installaties dienstdoen.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro