Audi e-tron GT Quattro：e-tron GT 系列的入门版本，这款德国纯电豪华跑车的全新选择

大约一年前，Audi 发布了全新 e-tron GT 及其 RS 系列车型，这是这家德国品牌的旗舰纯电动车型。它于 2021 年前后上市，并在 2024 年进行了深度改款，旨在保持其作为欧洲品牌电动化进程中领军者之一的地位。

此前，Audi e-tron GT 有 e-tron GT 版可选，输出功率为 500 kW（679 CV）；其次是 RS e-tron GT，功率为 630 kW（856 CV）；最后是 RS e-tron GT Performance，功率高达 680 kW（925 CV），使其成为这个四环品牌迄今量产车型中功率最强的一款。此外，RS 版车型配备了 boost 功能，通过方向盘上的按钮可在十秒内临时提升 70 kW 的功率。

如果你对 Audi e-tron GT 感兴趣，可能会觉得这些版本在功率方面过于强劲，能耗自然也更高。因此，Audi 推出了 全新入门版 e-tron GT Quattro，以完善整个产品线。该车的基本配置保持不变，前后轴各配备一台电机。在 e-tron GT Quattro 上，功率降至 370 kW（503 CV），启用 Launch Control 功能后可提升至 430 kW（584 CV），扭矩则通过智能 Quattro 系统分配至四个车轮。

Audi e-tron GT 的底盘下方安装的电池与其更高端的兄弟车型相同，即 总容量 105 kWh（净容量 97 kWh）。该版本凭借这块电池，依据 WLTP 测试循环可实现 最长 622 公里的续航里程。该电池的充电功率最高可达 320 kW，理想充电条件下，从 10% 充至 80%（即约 285 公里续航）大约只需 10 分钟。

除此之外，Audi e-tron GT Quattro 与其他高端兄弟车型非常相似，采用引人注目的双门轿跑造型，车身局部加入黑色饰件，以突出单框式格栅等设计细节。巨大的轮毂和带垂直鳍片的后扩散器同样引人瞩目，内饰则兼具科技感与高档感。

Audi 为全新 e-tron GT Quattro 公布的起售价为 111,700 欧元，目前已可在西班牙等多个市场预订。