Audi RS e-tron GT Prototype，奥迪英戈尔施塔特的下一款跑车已在公路上亮相

Audi 即将全面亮相这款纯电动跑车，其名称为 RS，这意味着Audi Sport（负责打造这个四环品牌最极致车型的部门）正迈入新时代，并且将以极其亮眼的方式开启。全新的RS e-tron GT Prototype意在超越无所不能的 R8 V10 Performance。

目前，Audi RS e-tron GT Prototype 仍披着我们早已熟悉的、用于其电动车型的怪异伪装，但即便如此，它也已让我们窥见了未来的模样。它基于e-tron GT运动轿车打造，即将在品牌车型阵容中正式亮相。Audi RS e-tron GT Prototype 的前脸一眼就能看出独具一格的运动特质：保留了燃油车型标志性的巨大Singleframe格栅，搭配配备 Matrix LED 技术的锐利大灯，以及精心打造、空气动力学造型的保险杠。这一点在其所配备的小型导流片上体现得尤为明显，它们还能缩小原本通常较大的进气口尺寸。

从侧面看，Audi RS e-tron GT Prototype 呈现出极为锐利、低矮的轮廓，与大尺寸空气动力学设计轮毂形成完美对比。车顶线条自车顶平滑、连贯地延伸至纤细的车尾，尾部设计虽不如前脸那样极端，却依然透露出运动个性——其配备的空气动力学后扩散器与尾部LED光学组件的优雅设计完美融合，后灯组通过一条横贯尾部的光带相互连接。

Audi 目前仍对量产版 Audi RS e-tron GT Prototype 的具体配置保密，但毫无疑问会非常精彩。正如我们此前所预告的，这款车型与Porsche Taycan Turbo S有着密切的血缘关系，后者凭借电动动力系统可输出 761 匹马力（CV）和 1,050 牛·米的惊人扭矩。虽然具体细节尚未公布，但未来的 RS e-tron GT 大概率不会在性能上超越 Taycan Turbo S，因此我们或许会看到功率有所下调，但即便如此，其功率仍将达到约700匹马力的充足水平。