BMW和Toyota将继续合作，推动氢燃料电池汽车的发展。

BMW和Toyota即将再次确认合作共同开发推动氢燃料电池汽车所需技术的意向。日本媒体表示，据称两家公司可能于下周签署一份谅解备忘录，以实现这一目标。

这项自2012年起便已开展的合作在去年得到续签，现在外界猜测其还将进一步扩大，届时Toyota不仅将向BMW供应燃料电池，还将提供储氢罐和完整氢燃料电池系统等其他关键部件。

BMW是少数几家（与Toyota和Hyundai一道）多年来持续研发氢燃料电池汽车的厂商之一，但迄今为止，它只专注于将此类系统集成到自家车型中，而把车辆燃料电池的生产交由Toyota负责。这一新协议可能会大幅降低BMW的研发成本，因为在此情况下将完全借助Toyota的系统。

此外，合作还可能延伸至欧洲的氢气供应基础设施领域。目前，欧洲的加氢站数量远远少于电动汽车充电站。

我们会看到BMW推出搭载氢燃料电池的新车型吗？

迄今为止，BMW在氢能市场的布局仅限于一支iX5 Hydrogen示范车队。不过，据传新一代X6和X7可能自2027年起推出氢燃料电池版本。这家巴伐利亚厂商即将推出的Neue Klasse平台，也不排除会在部分车型中应用这项技术。

尽管两家厂商的合作已取得进展，氢燃料电池汽车仍面临相当大的挑战，主要是其成本高昂，加之加氢基础设施稀缺。同时，目前氢气每公斤的高昂价格也不容忽视，这使得每百公里的运营成本高得令人望而却步。

这家巴伐利亚厂商计划在本十年结束前启动iX5 Hydrogen的批量生产，但尚未公布该车型的价格。BMW与Toyota的合作可能是迈向氢燃料电池汽车商业可行性的关键一步，但其在市场上的实际影响和大规模普及将取决于诸多因素，其中尤其包括降低成本和扩大加氢基础设施的建设。