BMW 可能在五年内制造出电动摩托车

近年来，电动汽车的出现越来越频繁，全电动摩托车也日益普及。然而，BMW Motorrad似乎并不急于将自家的电动摩托车推向市场。

最近与一些消息人士交谈时，BMW Motorrad的负责人 Markus Schramm博士表示，电动摩托车在城市环境中或许有其意义，但也仅限于此。

“正如Vision DC Roadster概念车所展示的，我们将其视为未来能源组合的一部分，”他说，“在城市环境中，五年后可能会出现BMW电动摩托车。而在旅行、越野和运动车型领域，我不确定我们会看到它们。”

BMW Vision DC Roadster于六月在公司的#NEXTGen活动上亮相，是一款配备带金属散热肋片的电池和两个风扇的全电动车型。动力通过后轮传递，采用的是圆柱形电动机。这款车的外观设计与其他任何BMW摩托车都不同，且预计不会进入量产。

BMW DC Vision，我们要等五年才能骑上它吗？

“我坚信，摩托车作为一种产品正变得越来越重要，它不再只是代步工具，而更是休闲产品，”施拉姆在采访中补充道，“未来五年内，电动出行将在城市地区的摩托车领域占据重要地位。”

如果电能在以城市通勤为主的摩托车上变得更加普遍，那么更偏向发烧友的摩托车，未来几年很可能仍会保留其高转速内燃机。

90多年来，双缸水平对置发动机一直是BMW Motorrad在技术与外观上的核心标志。但随着BMW集团不断推进电动化，一个问题随之而来：采用电力驱动的BMW摩托车会是什么模样？乍看之下，它又该如何一眼被识别为BMW？对此问题的一种可能回答是BMW Motorrad Vision DC Roadster，这是一款充满情感张力、采用电动驱动的裸车。

“水平对置发动机是BMW Motorrad的核心，是其个性的坚定守护者。但BMW Motorrad同时也代表着零排放的前瞻性概念。鉴于此，一个问题浮现出来：如果我们用电动机和所需电池取代水平对置发动机，会怎样？”

“Vision Bike展示了我们如何以独特的方式保留BMW Motorrad的身份认同与标志性外观，同时带来一种全新而令人兴奋的驾驶乐趣，”BMW Motorrad设计总监Edgar Heinrich解释道，“毕竟，任何亲身体验过的人都非常清楚，电驱动的两轮车同样令人振奋！起步瞬间的高扭矩使加速表现令人印象深刻。这种近乎猛烈的动力输出，带来了全新的动态性能体验。BMW Motorrad Vision DC Roadster正是这种体验的代表。”