BMW 精简了XM的机械配置，并推出了一些小幅新增内容

也许是因为它的高昂价格，也许是因为它的张扬个性，又或者无论从哪个角度看它都显得有些不合常理，但BMW XM 仍然是这家德国品牌销量最低的车型，尽管它是BMW M完全自主研发的首款电动化车型，并且作为一款运动型SUV，其极致版本名为Label，足以让许多理论上更高端的跑车相形见绌。

因此，从销量数据来看，BMW XM的未来并不乐观，但BMW 仍希望给它最后一次机会，为此推出了一系列新内容，主要涉及其个性化配置与动力方案，其中后者或许是最令人意外的，因为XM将提供两种截然不同的动力配置。

先说个性化选项，BMW XM现在可以选择由BMW Individual提供的全新金属漆色Frozen Tanzanite Blue，并可搭配高光黑色线条作为点缀。此外，还新增了动态灯光效果，而对于欧洲市场，标配轮毂现在升级为22英寸铝合金轮毂，采用922 M双色双辐条设计，取代原先的21英寸轮毂；同时，新增选装23英寸M轻合金轮毂，款式为1096 M黑色。

再看内饰，若您追求张扬的座舱风格，可选择由BMW Individual提供的Night Blue色Merino真皮。XM Label版本则新增了更多配色组合，例如黑色Merino真皮搭配Vintage Coffee Brown的饰面与嵌件，或选择Silverstone色的同款真皮，搭配黑色。值得一提的是，舒适坐垫现在可用于所有版本。

在机械方面，BMW 取消了搭载4.4升V8 TwinPower Turbo发动机、输出653马力的动力版本。因此，入门级BMW XM仍然是XM 50e，它搭载313马力的直列六缸发动机与197马力的电动机，M Hybrid系统综合功率达到476马力。若您希望选择电气化的V8发动机，则需选择性能最强的版本XM Label，其V8发动机输出587马力，与197马力的电动机协同，综合功率达到748马力，峰值扭矩高达1,000牛·米。值得一提的是，BMW XM Label现在支持最高11千瓦的交流充电。

全新改款的BMW XM现已在西班牙上市，其中XM 50e起售价为134,100欧元，XM Label则起售价为189,350欧元。