BMW 330e Touring xDrive，这就是这款巴伐利亚品牌全新的插电式混合动力成员

3系插电式混合动力首次以旅行版形式推出；车型名称为 BMW 330e，现在也可以选配 xDrive。BMW 为3系产品线新增了330e插电式混合动力旅行版，这是该车型首次推出此版本。

该车型将于今年夏天起开放预订，BMW 330e Touring 采用与轿车版相同的汽油与电力动力总成，结合一台2.0升四缸发动机（181 CV）以及集成在变速箱中的电动机。

在正常模式下，发动机输出77 CV；在运动模式下，最高可提供121 CV，并可持续约10秒，使 330e 综合峰值功率达到290 CV，最大扭矩为420 Nm。BMW 称，这足以让旅行版在6.1秒内从0加速到100 km/h，仅比轿车版慢0.1秒，最高时速为218 km/h。

现在，两款 BMW 330e 都可以选配四驱系统，以替代标准的后驱配置。xDrive 车型可根据驾驶状况决定向每个车轴输出多少动力。该选装配置使轿车版的0-100 km/h加速时间缩短0.3秒，旅行版缩短0.1秒，同时在各种路况和天气条件下提供”最佳的牵引力和 行驶稳定性“。

BMW 330e Touring xDrive，这就是全新的插电式混合动力版本

与 BMW 330e 轿车版一样，330e Touring 在混合动力模式下最高可在78 km/h的速度下纯电行驶，启动 eDrive 模式后最高可达140 km/h。其12 kWh锂离子电池的官方纯电续航里程为75公里，与竞争对手 Volkswagen Passat GTE 相当。

330e Touring 官方油耗为1.34至1.17 l/km，但实际路况下油耗可能接近4.7升；官方CO2排放为32-37 g/km。BMW 称，使用7.4 kW充电器从空电充至满电需要3.4小时。车辆还配备了再生制动系统，减速时会将能量回充至电池。

BMW 称，电池安装在行李箱底板下方，仅略微减少了行李箱空间；330e Touring在后排座椅放倒后可提供1420升的容积。

330e Touring 的标准配置包括预空调功能、泊车辅助、语音控制、卫星导航以及智能手机互联。可选的 M Sport 套件提供自适应运动悬挂、可变转向调校和升级制动系统。

330e Touring 及 全新xDrive车型 的价格尚未确认，但其定价可能会高于目前后驱版的330e轿车。

此车型的技术规格

三厢轿车BMW Serie 318 个版本 · 起价 50,200 €