专家的汽车测试是许多购车者的参考依据。我们在这方面逐渐占有一席之地，可以接触到的品牌也越来越多。
如果你正在考虑购车，或者想了解市场上现有车型的其他观点，这些文章就是为你准备的。在这里你可以查看各个级别的汽车型号，总有一款适合你。
BMW ha hecho bien los deberes: su nuevo SUV compacto, el BMW X2, llama la atención por su diseño, y te “atrapa” cuando lo conduces. Ya está disponible, con un precio desde 35.850 euros. Uno de cada tres BMW que se venden en España es ya un BMW de la gama X. Una familia a […]
Nuestra opinión y prueba del Opel Astra con motor diesel 1.6 CDTI de 136 CV,con un completo equipamiento y una vocación rutera gracias a sus reducidos consumos.
由于许多道路封闭，而且如今仍有很多驾驶者不会安装防滑链，冬季轮胎成为一种有效的替代方案
皮卡在西班牙迎来了第二春，丰田 Hilux 就是很好的例子。我们在 Highmotor 试驾了搭载 150D 发动机、配备手动变速箱的版本。
Tras probar el Seat Ibiza 1.0 TGI, te damos cinco razones por las que deberías considerar el Gas Natural Comprimido GNC como una opción de compra. Y no es sólo una cuestión de consumo. Seat apuesta por el Gas Natural Comprimido GNC, y el nuevo Seat Ibiza TGI es la mejor confirmación de ello. La […]
En su presentación nacional hemos probado el nuevo Audi A8 y A8L en sus dos motorizaciones disponibles A8 50 TDI 286 CV y A8 55 TFSI con hasta 340 CV.
我们试驾了Hyundai i30 Fastback，它除了优雅的外观之外，还提供了更大的后备厢容积，以及比五门版 i30 更具运动感的驾驶质感。 Hyundai将其全新的Hyundai i30 Fastback归类为五门轿跑。从这个角度看，该品牌的说法是成立的：在紧凑型细分市场中，i30 Fastback 目前没有直接竞争对手。 五门掀背车市场上确实有不少车型，有些更具轿跑风格，有些则较弱。如果仅从车身形式来看，即采用“经典”Fastback 造型、五扇门且尾门倾斜（而非传统五门车那样垂直）的车型，我们可以把Skoda Rapid视为 i30 Fastback 的替代选择，而不算真正的竞争对手。在高端品牌中，Mercedes CLA也自称为“轿跑式四门车”，不过其车身的三厢感比 i30 Fastback 更明显，而且是后备厢盖而非尾门。 Hyundai i30 Fastback 的外观设计 事实上，Hyundai为Hyundai i30 Fastback打造了一个非常吸引人的车身轮廓，相比五门版 i30，它的优势多于劣势。尽管如此，该品牌认为这一版本将占到销量的 20%。但按其实力，这一比例本可以更高。 从外观上看，与五门版的区别在前脸就已经很明显，格栅和前保险杠下部都有变化。但真正全新且最具辨识度的部分在车尾。车身长 4.45 米，比五门版长约 11 厘米，车顶和尾窗线条明显向下倾斜。 照片足以体现它的美感：i30 Fastback 的实际观感与照片中一样漂亮。所有轮毂设计都是该车身版本独有的，并提供 11 种颜色可供选择。 Fastback 车身的优缺点 i30 Fastback 车身的优势首先来自其更大的尺寸。最大的变化体现在后备厢上，容积增加了 55 升，达到 450 升。此外，其设计也很合理：尾门开口较大，装载空间的两侧各有一个带盖的小储物格，地板下的隔层还设有多个分隔区，然后才是应急备胎。 另一个优势（视情况而定，也可能不算优势）是相比五门版 i30，其动态表现有所提升。Hyundai 为其打造了更“运动”的调校，将悬挂高度降低 5 毫米，并使减震器的硬度提高了 15%。结果是调校一点也不生硬，五门版 i30 […]
这是我们对 Ford Mustang Fastback GT 5.0 V8 421 CV 的试驾，这是一款纯正美式风格的跑车，拥有许多与欧洲竞争对手不同的独特细节。
El Mitsubishi Eclipse Cross es una de las apuestas más importantes del año. Su formato SUV pretende hacer del japonés uno de los superventas de su gama.
我们试驾了第四代 Audi A8，这款车采用了大量技术，让驾驶更加舒适、安全且高效，堪称革命性之作。 自1999年 Audi A8 进入市场以来，无论优劣，四环品牌每次推出新一代豪华轿车，都会成为行业标杆。Audi、BMW与 Mercedes 在这一级别展开的技术竞争，最终惠及普通消费者，因为这些车型在发动机、舒适性和驾驶辅助方面的许多技术，迟早都会下放到更小的车型上，Audi A8、BMW 7系 与 Mercedes S级 即是如此。 谈到 Audi，我至今仍记得1994年 第一代 Audi A8 的亮相，它基于前一年法兰克福车展上令人惊艳的 Audi ASF 概念车，其抛光铝制车身让人印象深刻。Audi 从那时起就坚持轻量化构造，这一理念在驾驶中体现得非常明显：以A8的尺寸而言，它的灵活性远超预期，同时也有利于油耗和性能。减重这一趋势，各个品牌、各个级别都已追随多年。 若要列举 Audi A8 历代车型的所有创新，那将没完没了。仅举几例，我最欣赏的是第一代 A8 的 V8 TDI 发动机：其排量仅3.3升，在同级别中已是最“小”的，这正是后来所谓“小排量化”的先声，同时又是最强的，输出225马力。它是我试驾过的首批真正让我惊喜于其精致度和性能的柴油机之一。如今，这一动力水平只需两升左右的四缸机就能实现。虽然不能说其平顺性与V8相当，但也差不多了…… 第二代 Audi A8 推出了一些看似革命性的系统，例如 变道辅助；第三代则配备了 全LED大灯。如今，这些系统几乎任何小型车都能配备。但这些年来，Audi 这款豪华大轿车始终保持着一点未变：A8 在做工、外观、饰面、调校和整体质感方面始终处于顶级水平，是同级别中真正的标杆。 第四代 Audi A8 依然如此，我们在各种道路上试驾后已确认这一点，而且在其潜在车主花费最多时间的地方同样如此：后排座椅。这辆车在许多方面再次掀起革命，甚至超前于未来。以下是全新 Audi A8 最让我们惊讶的10件事： 1. 轻量化构造：从铝合金到多材料 前三代 Audi 一直以ASF铝制轻量化车身为傲，而如今这个四环品牌转向了 MSF车身，这是一种多材料设计，此前已在该品牌其他车型上应用。Audi […]
Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列 
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”