终于有机会亲自驾驶这款全新 Hyundai Ioniq 6,一款设计前卫、科技配置丰富的纯电动轿车,它想要在这一级别中改写游戏规则:Hyundai 证明了无需价格大幅攀升,也能提供与顶级车型正面竞争的产品。这并不新鲜,因为早在 Hyundai Ioniq 5 的试驾中,我们就已经见识过E-GMP 平台配合800 伏电气系统的潜力,而 Ioniq 6 所采用的正是同一方案,我们也试驾过同样基于它的KIA EV 6。另外,2024 年还将推出七座 SUV Ioniq 7,它基于Seven概念车打造。 不过今天我们要谈的是现代 Ioniq 6,它被视为BMW i4或Tesla Model 3的有力替代者,这本身就是一张很好的名片。简单介绍一下:这是一款五门轿车,长 4,86 米,采用纯电驱动,共有三个版本。其中两款为后轮驱动并搭配单电机,视电池而定:一款为 151 CV 配 53 kWh 电池,另一款为 228 CV 配 77,4 kWh 电池。最强版本达到 325 CV,并凭借双电机实现四驱。WLTP 官方续航高达……614 公里!不过我们先别急。 让我们逐一看看这款 Hyundai Ioniq 6 最令我们惊讶的三点:它的设计(外观与内饰)、科技(包括电驱动、安全与联网),以及性能,因为 Ioniq 6 的亮点远不止于其长续航。 Hyundai Ioniq 6 […]