Rolls-Royce Black Badge Wraith Black Arrow，品牌对其V12发动机的告别致敬

与所有品牌Rolls-Royce一样，它也正在屈服于电动化时代，这意味着其标志性的V12发动机已无法再出现在其产品目录中，因而像这样壮观的Wraith车型也将随之消失。正因如此，在这一英国品牌彻底告别之前，它希望以一场足够隆重的致敬来纪念这段历史，而这意味着只有极少数人才能拥有的专属性。

八十多年前，Rolls-Royce研发了Thunderbolt，这是一辆重达七吨、拥有三根车轴和八个车轮的原型车，专为在博纳维尔盐湖上竞速而打造，那里曾见证过无数次速度纪录的诞生。1938年，George Eyston驾驶着Thunderbolt在那里创下了搭载V12发动机汽车时速357.457 mph的纪录，这一成就也为后来孕育Spitfire奠定了基础。

正是Thunderbolt再次成为起点，用来向这一名为Black Badge Wraith Black Arrow的限量版致敬，它也再次证明了Rolls-Royce在个性化定制方面的能力。Thunderbolt采用抛光铝制车身，其在博纳维尔盐湖上的反光使裁判很难判断它何时冲过终点线，因此George Eyston想到在车身上涂一条黑线并配上一个黄色圆圈，以便于观察。

这种黄色在Rolls-Royce Black Badge Wraith Black Arrow的外观部分细节上得以体现，例如保险杠和轮毂上的细节线条。这种颜色与车身所选用的Celebration Silver和Black Diamond配色堪称完美搭配，并且车身还覆盖了一层含玻璃粉的“Crystal”表面漆。由此营造出一种模糊的视觉效果和速度感，同时还带来一种类似结壳的质感，在博纳维尔盐湖上高速行驶时这种效果会更加明显。

在内饰中，黄色同样与黑色织物内饰完美融合，它出现在仪表板、部分缝线、方向盘上，前排座椅上更为明显，后排座椅和车门内板上也有细节点缀。但毫无疑问，Rolls-Royce Black Badge Wraith Black Arrow的内饰还将凭借另外两项独有细节吸引目光：第一项是仪表板上刻有的V12发动机分解图，另一项则是时钟表盘上标示着George Eyston在博纳维尔盐湖所创纪录的速度。

至于这款Rolls-Royce Black Badge Wraith Black Arrow的第二项独有细节，则需要您抬头仰望Rolls-Royce那一贯令人印象深刻的Starlight星空车顶。这次，车顶全部手工嵌入了2117颗光纤“星星”，这在Rolls-Royce的车顶上是前所未有的数量，它呈现的是银河以及1938年9月16日在博纳维尔盐湖上可见的星座，也正是George Eyston创纪录的确切日期。

从机械层面来看，正如预期的那样并无新意，在引擎盖下，Rolls-Royce Black Badge Wraith Black Arrow将最后一次搭载V12双涡轮增压发动机，排量为6600毫升，输出功率为563马力，这使得Wraith尽管车身较重，仍能在§4.9秒内加速至100公里/小时，并最终达到限速250公里/小时的最高速度。

这款Rolls-Royce Black Badge Wraith Black Arrow全球仅将生产12辆，价格品牌尚未公布，不过其实价格已经不重要了，即便我们负担得起，因为品牌已将全部车辆分配给了未来的车主。