Dark Matter 发动机搭载于 Koenigsegg Gemera 之中，其体积与功率都令人惊叹。

电动机在汽车行业中并非一成不变的部件，而是不断经历各种改进与优化，以求尽可能提高效率。然而，除了对传统汽车发动机所做的改动之外，还有一些重要创新，它们打破了我们对此类动力总成的既有认知，并超越了这些认知。

Koenigsegg以研发高性能车辆而著称，同时也采用全新研发的电动机，从而带来非常有趣的创新。其中一款新型电动机被命名为 Dark Matter。这款电动机设计独特，其目标是打造一款功率强劲、结构极为新颖并且重量非常轻的动力单元。

Dark Matter 电动机旨在提供卓越的功率，同时重量不超过 39 公斤。它的设计旨在融合径向磁通电机与轴向磁通电机的优点。该技术名为Raxial，这是这家瑞典品牌为其申请的专利名称。

通常，电动机采用径向设计，这在行业中最为常见。轴向电动机更加紧凑、效率更高，但并不如前者普遍。Dark Matter兼具两种电机的优势，既结构紧凑、体积小巧，又能提供卓越的功率。

该电机能够输出略高于 600 kW 的功率，即 800 CV。它以8,500 rpm 的转速运行，其扭矩可达1,250 Nm。这些令人印象深刻的数据，使得采用油电混合动力传动系统、搭载5.0 升双涡轮增压 V8 内燃机的 Koenigsegg Gemera 能够实现2,300 CV的惊人功率以及2,750 Nm的最大扭矩。

借助这两台电机，它可在 1.9 秒内从 0 加速至 100 km/h，并能达到400 km/h 的最高速度，从而使其成为市场上最快的汽车之一。