First Hydrogen计划在欧洲销售其以氢能驱动的H2货车

在英国成功完成一系列测试后，这家加拿大-英国公司First Hydrogen计划开发其采用氢燃料电池驱动的轻型商用车的左舵版本。该公司的目标是在多个市场推出这款车型，包括美国和欧洲市场，同时也不排除部分拉丁美洲国家。

First Hydrogen在加拿大的温哥华和蒙特利尔设有多个办事处，并在英国伦敦设有分部，因此可被视为一家加拿大-英国公司。

另一方面，该公司近期推出了德语网站，这表明其可能正在考虑在不久的将来进军德国市场，不过这一点尚未得到官方确认，目前仍属推测。无论如何，可以确定的是，First Hydrogen认为欧洲市场具有巨大潜力。

欧洲可能成为First Hydrogen的关键市场

该公司对欧盟委员会计划加强与国际伙伴合作、推进清洁氢能部署和氢能市场发展的举措表示高度认可。该欧盟机构近期还宣布追加2亿欧元投资，用于支持港口、工业区或机场等特定领域的氢能生态系统建设。

除欧盟外，First Hydrogen还将加利福尼亚视为一个有吸引力的市场。这个美国州刚刚推出了美国首个氢能”枢纽”，使其成为氢能技术扩张的关键所在。

目前，First Hydrogen的产品目录中仅有一款车型：一款氢能驱动的多用途货车。据该公司介绍，这款货车续航里程在600至1000公里之间，并提供两种版本：厢式和底盘驾驶室。此外，该公司还提供多款纯电动版本，功率在220至300 kW之间；而配备氢燃料电池系统的版本功率则稍低，为90 kW。不过，后者具有一项重要优势。

在冬季极端天气条件下对该货车进行的测试中，证明First Hydrogen的H2能够保持其性能，而配备电池组的纯电动版本则往往随着气温下降而性能衰减。另外，绿色氢能提供了一种可持续且零排放的解决方案，有助于减少碳足迹并助力脱碳目标的实现。因此，在某些特定场景下，这款氢能版本可能是最佳选择。