Ford宣布了一项针对欧洲的激进计划：野马、全新福特嘉年华、全新蒙迪欧、全新Kuga、EcoSport和Edge

今天在阿姆斯特丹举行了一场发布会，Ford在会上向我们介绍了其针对欧洲大陆的雄心勃勃的未来计划。这些计划涵盖从推出改款车型，到引入其他市场车型。

根据名为”产品加速”的计划，Ford将努力提升在欧洲的影响力，并借助“One Ford”战略实现增长，该战略将扩大全球车型阵容，并把握大型汽车细分市场的增长机遇。

但让我们循序渐进。首批将迎来改款的车型之一是嘉年华，正如我们昨天所报道的，它将于今年年底开始销售。Ford嘉年华2013的亮点包括全新发动机罩以及LED日间行车灯，整体设计也更加大胆。至于嘉年华ST，则需要等到明年初，它将搭载EcoBoost 1.6发动机，最大功率达180马力，相比上一代ST可将二氧化碳排放降低20%。

另外，全新Ford蒙迪欧也值得期待，不过我们还需再等一段时间才能在经销商处见到它，预计将于明年年中上市。它将是全新全球平台上推出的首款车型，并提供四门、五门及旅行版车身。此外，蒙迪欧的一大亮点是它将成为该品牌在欧洲推出的首款汽油混合动力车型，同时柴油版本将提供四驱选项。

名单中的下一款是全新Kuga，它将率先开启这一战略，预计于今年最后一个季度上市。Kuga将专门在该品牌位于瓦伦西亚阿尔穆萨菲斯的工厂生产，其新增亮点是免触开启尾门，只需脚从保险杠下方经过即可开启。

除了改款车型，该计划还将引入两款来自其他市场的车型，它们将逐步加入我国及欧洲其他地区的产品线。这两款车分别是Ford野马和FordEdge。关于前者几乎无需多言，因为大家都知道它是最著名的美国跑车之一。而FordEdge则是一款更大型的跨界SUV，在大西洋这一侧我们对它并不陌生，但它在北美一直非常成功。

最后是全新的FordEcoSport，一款紧凑型SUV，将于未来18个月内上市。目前关于这款车型在欧洲的信息不多，只确定它将配备一款搭载Ecoboost 1.0发动机的版本。因此，它很可能成为NissanJuke的直接竞争对手，后者为日产品牌带来了可观的销量。

不过，该Ford战略并不止于此，它还拥有另一项面向商用车的发展计划，主要基于完整的Transit系列，目标是在2017年前增长30%以上，实现每年近400万辆的销量。

来源 | Ford