IONITY将于今年通过在欧洲设置单枪功率达一兆瓦的新充电桩，彻底改变快速充电的格局。

IONITY是欧洲主要的充电运营商之一，也是拥有最广泛网络的企业之一，今年将借助Alpitronic的HYC1000超快速充电桩迈出极为重要的一步，这些充电桩可提供高达一兆瓦的功率。虽然在HighMotor我们已不是第一次谈论一兆瓦充电，但有必要明确指出，这些充电桩面向乘用车，不支持电动卡车的MCS技术。

Alpitronic于2025年2月发布的HYC1000系统设计高效，其特点是由一个中央单元向多达四个充电桩分配电能，每个充电桩配备两条带CCS接头的充电线。尽管该系统也支持CCS和MCS线缆配置（后者用于电动卡车），IONITY至少在第一阶段将只采用CCS接头，用于乘用电动汽车的超快速充电。

因此，每个中央单元可同时为最多八辆车供电，并动态分配功率。IONITY表示，根据每个中央单元所连接的车辆数量，单车充电功率最高可达600 kW。不过，Alpitronic称，CCS系统的最大功率为480 kW，电流限制为600安培，只有IONITY最初不会部署的MCS版本才能实现每车一兆瓦的充电功率。

这些新型超快速充电桩的推出时间

IONITY的计划是于2025年5月在位于慕尼黑附近德国Unterschleißheim的公司测试中心开始对这些新充电桩进行验证测试。这些测试旨在确保该系统在硬件和软件方面与各类电动汽车兼容。第一阶段验证完成后，IONITY将于2025年下半年起在其欧洲网络中陆续安装Alpitronic的HYC1000充电桩。

“借助HYC1000充电桩，我们为客户提供领先于速度与效率的前沿充电技术。我们不仅紧跟创新步伐，更引领创新，为欧洲电动汽车驾驶者构建未来的基础设施。”

“HYC1000代表着迈向可扩展超快速充电的一大步，它将兆瓦级性能与智能能量分配相结合。Alpitronic很自豪能与IONITY合作，将这一下一代技术带给欧洲的驾驶者。”