Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition：蛋糕上的那颗樱桃

这款 Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition 是一台 one-off，由品牌近期公开，它并未计入原定 125 辆的生产数量之中。

Koenigsegg Jesko 于去年三月亮相日内瓦车展，目标是成为世界上最快的汽车。为此，这台来自瑞典的超级跑车展示了它的各项优势：1,600 匹马力、1,500 牛·米的扭矩、1,420 公斤的整备质量，以及足够强大的空气动力学套件，使一吨的下压力能将它紧紧贴在地面上，仿佛胶水一般。

显然，一辆如此疯狂的汽车，价格也必然令人眩晕。为了拥有厂商生产的 125 辆中的一辆，买家需要支付 250 万欧元。我们说“需要支付”，是因为尽管价格高得惊人，所有车辆在短短几天内就全部售罄。

Koenigsegg Jesko 总共生产了 125+1 辆

然而，实际上生产的并不只有 125 辆，而是多出了一辆。如果把本文主角、这款壮观的 Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition 也算上，全世界共有 126 辆这一车型。这款车是 one-off，也就是说，一辆独一无二的汽车。

如果你是亿万富翁，购买一辆超级跑车是理所当然、甚至是必需的；但如果你的古怪程度更上一层楼，那么 Christian Von Koenigsegg 正是能帮你实现梦想的人。Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition 就是明证。顾名思义，它是这股在路上疯狂的生产序列中的点睛之笔（或者说，是点睛的那颗辣椒）。

这一特别版尤其引人注目的，是它的 樱桃红色车漆。如果你在街上看到一辆“普通”的 Koenigsegg Jesko 而没有扭到颈椎，那你可能有些不对劲；但如果碰上的正是这一台，就赶紧告诉你的孙子孙女吧，因为它是世界上独一无二的汽车。

碳纤维进一步减轻了 Koenigsegg Jesko Red Edition 的重量

Koenigsegg 在车身的许多部位保留了裸露的碳纤维，例如前分流板、巨大的后扩散器、轮拱的进气口，以及那台庞然大物般的尾翼的部分结构。为了让整体设计显得更加凌厉，品牌还加装了两道纵向条纹作为收尾。

这一 one-off 与“普通”版本的另一处差异在于轮毂。它采用五辐设计，由碳纤维制成，前轴为 20 英寸，后轴为 21 英寸。厂商没有分享任何内饰照片，但很可能内饰也经过了调整，以便与醒目的外观色调相搭配。

撇开这辆车华丽的外观不谈，它的重量也有所减轻，不过这家小型厂商并未公布任何官方数据。

这台 Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition 目前在德国一家极为独家的汽车经销商处出售。我们不知道这辆车是否已经售出，还是仍在寻找车库，但可以确定的是，如果它仍在售，价格不会低于 300 万欧元。