كوينигسيج ييسكو ريد تشيري إديشن: الحبة فوق الكعكة

كوينيغسيغ ييسكو ريد تشيري إديشن هي سيارة فريدة من نوعها كشفت عنها العلامة مؤخرًا، ولم تُحتسب ضمن الـ125 وحدة التي كان من المقرر إنتاجها في الأصل.

وصلت كوينيغسيغ ييسكو إلى معرض جنيف في مارس الماضي بهدف أن تصبح أسرع سيارة في العالم. ولتحقيق ذلك، عرضت السيارة الفائقة السويدية مزاياها: 1.600 حصان، و1.500 نيوتن متر من عزم الدوران، ووزن يبلغ 1.420 كيلوغرامًا، وعناصر ايروديناميكية كافية لتثبيتها بالأرض بقوة طن من الوزن، كما لو كانت مثبتة بالمشابك.

ومن الطبيعي أن تكون سيارة بهذا الجنون مصحوبة بسعر مذهل. فلكي يحصل المشترون على إحدى الـ125 وحدة التي أنتجتها الشركة، كان عليهم دفع 2,5 مليون يورو. ونقول “كان عليهم” لأنه رغم سعرها الباهظ، بيعت جميع الوحدات في غضون أيام قليلة فقط.

تم تصنيع 125+1 وحدة من كوينيغسيغ ييسكو

ومع ذلك، تبيّن أنه لم يُصنع 125 وحدة فقط، بل هناك وحدة إضافية. فإذا أحصينا كوينيغسيغ ييسكو ريد تشيري إديشن المذهلة التي تتصدر هذه السطور، يصبح عدد وحدات هذا الطراز في العالم 126 وحدة. وهذا الطراز نسخة فريدة، أي سيارة واحدة من نوعها.

إذا كنت من أصحاب المليارات، فامتلاك سيارة رياضية فائقة أمر لا مفر منه بل وضروري، لكن إذا كان مستوى غرابة أطوارك يتجاوز ذلك بكثير، فإن كريستيان فون كوينيغسيغ هو الشخص المناسب لتحقيق أحلامك. والدليل على ذلك كوينيغسيغ ييسكو ريد تشيري إديشن، وهي سيارة تمثل، كما يوحي اسمها، الحبة الأخيرة فوق الكعكة في إنتاج هذا الجنون على عجلات.

تلفت هذه النسخة الخاصة الانتباه بشكل خاص بفضل لونها الأحمر الكرزي. إذا رأيت كوينيغسيغ ييسكو “عادية” في الشارع ولم تصب بالتواء في رقبتك من الدهشة، فهناك خلل ما، أما إذا كانت هذه الوحدة بالذات، فأخبر أحفادك بذلك، لأنها سيارة فريدة في العالم.

ألياف الكربون خفّضت وزن كوينيغسيغ ييسكو ريد إديشن أكثر

احتفظت كوينيغسيغ بألياف الكربون ظاهرة دون طلاء في عدد كبير من أجزاء السيارة، مثل المقسم الأمامي، والناشر الخلفي الضخم، والفتحات الجانبية لأقواس العجلات، وبعض أجزاء الجناح الهائل. وكأن التصميم لم يكن عدوانيًا بما يكفي، فقد أضافت الشركة شريطين طوليين لإكمال المظهر.

ومن الاختلافات الأخرى لهذه النسخة الفريدة مقارنة بالنسخة “العادية” الجنوط، فتصميمها ذو خمسة أذرع ومصنوع من ألياف الكربون، بقياس 20 بوصة على المحور الأمامي و21 بوصة على الخلفي. لم تشارك الشركة أي صورة للمقصورة الداخلية، لكن من المرجح أنها عُدّلت لتتناسب مع الألوان الخارجية اللافتة.

وبعيدًا عن المظهر المذهل لهذه الوحدة، فقد تم تخفيض وزن السيارة، رغم أن الشركة الصغيرة لم ترغب في الكشف عن أي رقم رسمي.

تُعرض كوينيغسيغ ييسكو ريد تشيري إديشن هذه للبيع في وكالة سيارات ألمانية فائقة الحصرية. لا نعرف إن كانت السيارة قد بيعت بالفعل أم لا تزال تبحث عن مرآب، لكن ما نعرفه أنها إذا بقيت معروضة للبيع، فلن تغادر الوكالة بأقل من 3 ملايين يورو.