Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition: вишенка на торте
Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition — это единичный экземпляр (one-off), недавно представленный маркой, который не учитывался в 125 единицах, запланированных к выпуску.
Koenigsegg Jesko появился на Женевском автосалоне в марте с целью стать самым быстрым автомобилем в мире. Чтобы этого добиться, шведский гиперкар продемонстрировал свои достоинства: 1.600 CV мощности, 1.500 Нм крутящего момента, массу 1.420 кг и аэродинамические элементы, благодаря которым тонна прижимной силы удерживает машину на дороге, словно она приклеена.
Разумеется, такой безумный автомобиль должен сопровождаться ошеломляющей ценой. Чтобы приобрести один из 125 экземпляров, выпущенных производителем, покупателям пришлось заплатить 2,5 миллиона евро. Мы говорим «пришлось», потому что, несмотря на непомерную цену, все экземпляры были распроданы всего за несколько дней.
Выпущено 125+1 единица Koenigsegg Jesko
Однако оказалось, что выпустили не только 125 экземпляров, но и ещё один. Если учесть впечатляющий Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition, о котором идёт речь в этих строках, в мире существует 126 экземпляров этой модели. Эта версия — one-off, то есть единственный в своём роде автомобиль.
Если вы миллиардер, покупка суперкара становится обязательной и даже необходимой, но если ваш уровень эксцентричности достигает иного предела, Кристиан фон Кёнигсег — тот, кто поможет воплотить ваши мечты. Подтверждение тому — Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition, автомобиль, который, как следует из его названия, является вишенкой на торте (или, точнее, перчинкой) в производстве этого безумия на колёсах.
Эта особая версия привлекает внимание прежде всего своим вишнёво-красным цветом. Если вы увидите на улице «обычный» Koenigsegg Jesko, и у вас не случится растяжение шейных позвонков, значит, с вами что-то не так, но если это именно данный экземпляр, расскажите об этом внукам, ведь это уникальный автомобиль в мире.
Углеродное волокно ещё больше снизило вес Koenigsegg Jesko Red Edition
Koenigsegg оставил углеродное волокно открытым на многих деталях автомобиля, например на переднем сплиттере, огромном заднем диффузоре, воздухозаборниках колёсных арок и на некоторых частях массивного спойлера. Чтобы дизайн выглядел ещё агрессивнее, марка добавила две продольные полосы, завершающие композицию.
Ещё одно отличие этого one-off от «обычной» версии — колёсные диски. Их дизайн — пятиспицевый, они изготовлены из углеродного волокна, размер 20 дюймов на передней оси и 21 дюйм на задней. Производитель не опубликовал ни одного фото салона, но, скорее всего, его переделали, чтобы он сочетался с яркими цветами кузова.
Помимо эффектного оформления этого экземпляра, вес автомобиля был снижен, хотя небольшой производитель не стал публиковать официальные данные.
Этот Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition выставлен на продажу у ультраэксклюзивного немецкого автодилера. Мы не знаем, продан ли автомобиль или всё ещё ищет владельца, но точно известно, что если он всё ещё в продаже, то не будет продан дешевле 3 миллионов евро.
Comentarios cerrados

Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро