Mercedes-Benz EQS SUV，豪华电动出行迎来新的挑战者

在电动出行领域，Mercedes 同样全力投入，撼动了 高端品牌 的根基。这并不奇怪，这些品牌也希望在我们已经开启的新时代中延续自身的历史。正如我们从 EQS 轿车 上所看到的那样，这套基础颇具前景，其目标直指 Tesla 等已在电动出行领域站稳脚跟的品牌，同时也针对其传统对手——后者同样需要加快步伐，才不至于落后。

此前，我们通过 零星放出的多段预告 陆续看到了车辆的不同部位并了解了一些新数据，如今 Mercedes 终于正式发布了 EQS SUV，这是对已颇具气势的 GLS 的一款全电动替代车型。全新 Mercedes EQS SUV 也不甘示弱，从其尺寸可以看出，这是一款个性鲜明的 SUV：车长达到 5,125 mm，车宽 1,959 mm，车高则定格在 1,718 mm（比 EQS 轿车高出 200 mm）。

全新 Mercedes EQS SUV 的线条柔和而精致，与其轿车兄弟共享风格与诸多细节。例如，前脸配备了 纤细的大灯，两侧大灯通过一条发光灯带相连，背景为黑色涂装；同样的黑色也用于 大面积哑光格栅，品牌星徽则以极小的尺寸点缀其中，形成对比。再往下是保险杠，两侧及中央的进气口模仿了燃油车型中必不可少的设计。

从 Mercedes EQS SUV 的侧面看，品牌在空气动力学方面的努力一目了然：车顶曲线从前挡风玻璃下缘开始，一路升至车身中部，随后向尾部下降，风阻系数低至 0.24 x。这一成果也得益于外后视镜的设计、窄型轮拱，以及 隐藏式门把手。车尾延续了前脸的设计语言，尾灯组与线条无缝衔接，横贯整个车宽并穿过大尺寸的后掀门。

在 Mercedes EQS SUV 的内饰中，品牌的设计功力同样清晰可见，保留了其一贯的风格、奢华与独特质感。一进入车内，最引人注目的便是 MBUX 信息娱乐系统，可选配 MBUX Hyperscreen 进一步升级，它由 三块屏幕覆以同一块玻璃 组成，视觉上宛如一块整屏，横贯整个仪表台，使副驾乘客也能在行车途中享受内容。由于我们尚未了解适用于本国市场的具体配置细节，EQS SUV 的乘员将在五座布局中感到舒适且空间充裕，同时也可选配 第三排座椅，将载客量提升至七座。

在动力方面，Mercedes EQS SUV 沿用了轿车版本的电动机。入门车型为 EQS 450+，搭载单台电动机，功率 360 CV，扭矩 568 Nm，动力传递至后轴；其上是 EQS 450 4MATIC，配备双电动机，功率同为 360 CV，但扭矩提升至 800 Nm，动力传递至四个车轮；最高端的是 EQS 580 4MATIC，同样配备双电动机，输出功率 544 CV，扭矩 858 Nm，同样传递至四个车轮。

关于 Mercedes EQS SUV 的电池，选择五座版本的客户将配备两块锂离子电池，安装于前后轴之间，最大容量为 107.8 kWh，最大续航里程可达 660 km，具体数值因版本与配置而异；选择七座版本的客户则配备镍钴锰电池。为给两种电池充电，标配充电器功率为 11 kW，可在 30 分钟内从 10% 充至 80%，此外还可选配功率为 22 kW 的充电器。