MINI Cooper S E Countryman PHEV,现在纯电续航里程更长
全新大容量电池,搭载于 Mini Cooper S E Countryman 插电式混合动力车型,纯电模式下续航里程可达 55 公里。
Mini 将亮相法兰克福车展,并带来两项与“插电”相关的新品。首先,全新 MINI Cooper SE 将首次亮相。除技术参数外,我们还为您整理了该 Mini 纯电动车型在西班牙的售价。
另一款特别值得关注的新品是 Mini Cooper S E Countryman ALL4。在 Mini Countryman 插电式混合动力车型的试驾中,我们已经详细介绍了这款车型的诸多优点,以及它为何是 Mini 产品线中最值得考虑的选择之一。
纯电模式续航更长,Mini 混动版能耗更低
现在,该车型迎来了一次技术升级,纯电模式续航里程提升了 30%。而且这一切都是在不改变新一代高压电池容量的前提下实现的:电池容量从 7.7 kWh 提升至 10 kWh。电池布置在后排座椅下方以节省空间,使用家用插座充电约需五个小时,使用 壁挂式充电桩 则约需三小时十五分钟。

全新电池可实现 55 至 57 公里的纯电续航,而上一代车型为 41 公里。正如我们在试驾中所体验到的,Mini Cooper S E Countryman 在交通拥堵中行驶非常灵活,且几乎不消耗汽油。官方油耗也随之受益,降低约 20%。 目前,该 Mini 插电式混合动力车型的综合官方油耗低至 1.9 l/100 km,二氧化碳排放为 43 g/km。
输出功率保持在 224 CV,0 至 100 km/h 加速时间为 6.8 秒。它当然也保留了西班牙 DGT 零排放标签 所带来的全部便利。至于 Mini 是否会因为采用这块更大容量的电池而调整价格,目前我们还不得而知。
此车型的技术规格
Comentarios cerrados

Peugeot E-208 GTi:一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”
全新Lexus ES:奢华升级,迈入纯电时代
Dacia Sandero Hybrid 155 试驾初体验:动力与效率兼备,售价19.890欧元起