MINI Cooper S E Countryman PHEV، الآن بمدى قيادة أكبر في الوضع الكهربائي

بطارية جديدة بسعة أكبر لـ Mini Cooper S E Countryman الهجينة القابلة للشحن، التي تبلغ مدى يصل إلى 55 كم في الوضع الكهربائي.

تصل Mini إلى معرض فرانكفورت بجديدين يتعلقان بـ”الشحن”. فمن ناحية، ستظهر سيارة MINI Cooper SE الجديدة. وإلى جانب خصائصها التقنية، أطلعناك أيضاً على أسعارها في إسبانيا لطراز Mini الكهربائي بالكامل.

ومن الجديد الآخر الذي نجده مثيراً للاهتمام بشكل خاص هو Mini Cooper S E Countryman ALL4. وفي اختبار Mini Countryman الهجينة القابلة للشحن سبق أن شرحنا المزايا العديدة لهذا الطراز، ولماذا يُعد أحد أكثر الخيارات إثارة للاهتمام ضمن فئة Mini.

مدى أكبر في الوضع الكهربائي واستهلاك أقل لـ Mini الهجينة

والآن، يتلقى هذا الطراز تحديثاً تقنياً يتيح زيادة مدى القيادة في الوضع الكهربائي بنسبة 30 في المئة. ويحقق ذلك دون تغيير حجم بطارية الجهد العالي من الجيل الجديد، التي ترتفع سعتها من 7,7 إلى 10 كيلوواط ساعة. وهي موضوعة أسفل المقاعد الخلفية لتوفير المساحة، ويستغرق شحنها من مقبس منزلي نحو خمس ساعات، وثلاث ساعات وربع عند استخدام محطة شحن منزلية (wallbox).

تتيح البطارية الجديدة الإعلان عن مدى كهربائي يتراوح بين 55 و57 كم، مقارنة بـ41 كم للنسخة السابقة. وكما تحققنا في الاختبار، فإن Mini Cooper S E Countryman تتحرك بخفة كبيرة في حركة المرور دون استهلاك للبنزين. كما ينعكس ذلك على الاستهلاك المعتمد، الذي ينخفض بنحو 20%. والآن، يعتمد Mini الهجينة القابلة للشحن استهلاكاً مركباً يبدأ من 1,9 لتر/100 كم، مع انبعاثات CO2 تبلغ 43 غ/كم.

تبقى القدرة عند 224 حصان، وكذلك التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة، الذي تنجزه Mini في 6,8 ثانية. كما تحتفظ أيضاً، بطبيعة الحال، بكل المزايا التي تمنحها ملصقة “صفر” البيئية من DGT. ولا نعرف بعد ما إذا كانت Mini ستحافظ على سعرها مع إضافة هذه البطارية ذات السعة الأكبر.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرMINI Countryman21 نسخة · ابتداءً من 35,550 €