Peugeot 2008,也适合公路驾驶的乐趣
Peugeot 2008是这个狮子标志品牌的方案之一。它既有一款将参加2016年达喀尔拉力赛的版本,也有一款街道版本,配备了在城市中高效行驶所需的一切,同时也能驶过较为复杂的地形。

前几天我们谈到了为应对2016年达喀尔拉力赛的严峻挑战而打造的全新Peugeot 2008的性能,今天我们来聊聊这款车型的街道版本中一些有趣的内容。Peugeot 2008用于在我们的公路上行驶,不需要竞赛版本那样具体的规格,但它当然能够轻松应对日常使用,并配备了诸多辅助功能来提升驾驶体验。
Peugeot 2008的形象是一款城市用车,但它也渴望体验开阔的原野,以及驾驶它所能带来的种种乐趣。它所搭载的发动机既能让它在城市街道中舒适行驶,也能胜任户外的土路。1.2 L Pure Tech发动机提供82马力,足以在城市中行驶,油耗和排放分别为每100公里3.8升和95克CO2/公里。
另一款1.2升Puretech发动机在一个版本中提供110马力,在高配版本中提供130马力,并配备了Stop&Start系统,柴油动力版本1.6升BlueHDI 100 S&S和120 S&S也同样配备。Peugeot 2008提供的各种配置版本装备非常齐全,包括导航、全景天窗、双区自动空调、带转向辅助功能的雾灯、后方障碍物探测器、免提套件、ESP和ABS,或定速巡航与限速器等。

Peugeot 2008的冒险精神由Grip Control进一步增强。借助这一附着力优化系统,配合全季节轮胎,2008可以应对各种复杂地形。Grip Control选择器位于中控台上,通过它可以在标准、雪地、全地形、沙地或关闭ESP模式之间进行选择,因此具有很强的多功能性。
标致2008的最高配置代表是Crossway版本,它拥有最高水平的配置,也是该系列中的最高级别,并且具有使其在其他版本中脱颖而出的设计细节。Peugeot 2008系列的入门价格为12,690欧元,已包含空调和收音机。
来源 | Peugeot
此车型的技术规格
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi:一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”
全新Lexus ES:奢华升级,迈入纯电时代
Dacia Sandero Hybrid 155 试驾初体验:动力与效率兼备,售价19.890欧元起