Peugeot 3008 正式发布，定位转为跨界SUV

Diego Ávila @diego_motordiez 23 May 2016 4 min.

Peugeot 已正式公布新款 Peugeot 3008 的全部数据及部分图片。该车与现款相比变化巨大，摒弃了MPV的概念，转而采用全地形SUV造型，正式进入中型跨界SUV市场，即C-SUV细分市场。

我们期待已久，Peugeot 终于展示了其全新车型——Peugeot 3008。令人惊讶的是，这家法国品牌仍沿用相同的车名，然而仍在销售的现款3008与刚刚发布的这款车型概念截然不同。它摒弃了MPV的造型，彻底转型为C-SUV细分市场的跨界SUV。

设计相当出色。Peugeot 多年前就已表明，他们深谙如何把车做好，并以外观打动消费者。自Peugeot 308起，他们开启了全新的设计风格，并在此后推出的所有车型上持续贯彻，毫无倦怠之感，每款新车都很容易辨识出是该品牌的产品。事实上，这款新款3008 SUV 采用了该品牌紧凑型车所用的同一平台——EMP2。

外观必将（而且非常）受到消费者的喜爱。新款 Peugeot 3008 呈现出一副强悍、坚固的姿态，线条分明，四周可见的越野风格防护装饰清晰醒目。其科技感与现代感主要体现在车身外部，前后醒目的灯组，以及设计独特的轮毂。

新款 Peugeot 3008 将率先搭载第二代 i-Cockpit。车内方面，最大的亮点是 Peugeot i-Cockpit 第二代系统。正如图中所示，它保留了仪表盘高置于紧凑型方向盘之上、清晰可见的设计理念。如今，仪表盘上的两个大表盘甚至可以完全采用数字化设计，配备一块高清彩色12.3英寸屏幕，并拥有多种显示配置。

与此同时，Peugeot 表示方向盘变得更加紧凑，下方的圆弧也有所收窄，并且底部呈扁平状，为双腿腾出更多空间。
中控台上配备了全新的屏幕，不过这次是触控操作，尺寸为8英寸。导航、互联、应用程序、部分车辆设置以及音响设备均可通过它进行操作，而这套音响系统由 Focal 调校。

Peugeot 在中控台上的少量按键采用了“钢琴键”式设计，类似军用航空器上的按键。换挡杆的设计在该品牌中从未出现过，与其余按键布局配合得十分协调。其正前方是“Grip Control”旋钮，提供五种驾驶模式，另有下坡控制与启动按钮。

至于后备厢，这款法国跨国集团的新款SUV容积为520升，放倒座椅后可增至1,580升。

在动力系统方面，新款 Peugeot 3008 将提供汽油和柴油版本。汽油版将搭载130马力的三缸1.2 PureTech发动机（可选手动或自动变速箱）以及165马力的1.6 THP发动机（仅自动变速箱）。柴油系列包括100马力的1.6 BlueHDI（手动）、120马力的同款1.6 BlueHDi（手动和自动变速箱），以及150马力（手动）和180马力（自动）的2.0升BlueHDi。

将配备丰富的驾驶辅助配置说到驾驶辅助，新款 Peugeot 3008 配备了丰富的选装清单，其中值得一提的有自动制动、车道保持辅助、疲劳检测、自适应大灯、道路标识识别、甚至能完全停车的自适应巡航控制，以及360度全景倒车影像等，仅举数例。

值得强调的是，轻质高强度及超高强度材料的使用，加之EMP2平台的开发，使新款3008相较于现款 Peugeot 3008 实现了平均减重100公斤。