Porsche 里程碑时刻！Taycan 产量突破 100,000 辆

Jaime Avilés 9 November 2022 3 min.

推出上市三年以来，Porsche 这款广受欢迎的纯电动车型在斯图加特-苏芬豪森工厂的产量已达到 100,000 辆

Porsche Taycan 于 2019 年上市，对这家斯图加特汽车品牌以及整个汽车行业而言都是一个历史性时刻，因为它是该品牌首款纯电动车型，并且在保留 Porsche 纯正基因的同时问世。

如今，品牌正在庆祝：11 月 7 日，第 100,000 辆 Taycan 从 苏芬豪森工厂的装配线下线，这辆车是 Taycan Turbo S 车型，采用迷人的海王星蓝车身颜色，将交付给一位来自英国的幸运客户。

在三年的销售历程中，美国市场已成为 Porsche 电动跑车的主要市场，其次是中国和英国。产品线提供多达五种动力选择，包括后驱或四驱，以及三种车身形式：Taycan 轿车、Taycan Cross Turismo 和 Taycan Sport Turismo。

为庆祝这一里程碑，品牌邀请了三位自购车以来行驶里程最多的 Taycan 车主，他们分享了自己的用车体验以及对这款 Porsche 纯电动车最喜爱的地方。

可靠性无可挑剔

第一位分享体验的嘉宾是 Jean-Huber Revolon，一位运输业企业主。自 2021 年 8 月中旬以来，他的 Taycan 4S 已行驶超过 188,000 公里，单日里程最高可达 1,200 公里。他表示，Taycan 展现了出色的可靠性，至今只更换过一个悬架传感器。

第二位车主是 Guillaume Tajvorian，一位来自马赛、41 岁的药剂师。自 2020 年 6 月购入 Taycan 4S 以来，他已行驶了整整 113,977 公里。他称赞该车非常舒适，同时坦言自己对 911 Targa 的声浪也情有独钟，这款车同样停放在他的车库里。

长途旅行的理想伙伴

最后一位车主驾驶的是 Taycan Turbo，他是 Markus Kreutel，Porsche 在苏芬豪森、莱比锡、布拉迪斯拉发的车身规划主管，同时也是施瓦岑贝格、杜布尼察和霍尔纳斯特雷达的模具制造总经理。由于职务要求，他需要经常长途出差，并在 2021 年 2 月至 2022 年 8 月期间正好行驶了 134,911 公里。

这位德国车主还特别提到，与燃油车相比，其使用成本较低，车辆做工和耐用性也很出色：在行驶了如此里程后，电池仍保有 原始容量的 91%。

Porsche Taycan 是该品牌在生产方面最具创新性的车型：自 2019 年开始下线以来，它以完全碳中和的方式制造，并遵循十分前沿的可持续发展与数字化标准。