Porsche 首次曝光 918 Spyder 插电式混合动力原型车的预生产版本

Fernando Alvarez     15 May 2012     2 min.
Porsche 首次曝光 918 Spyder 插电式混合动力原型车的预生产版本

Porsche 公开了 Porsche 918 Spyder 插电式原型车的图片,并介绍了截至 2012 年 5 月的项目进展。此前已有数月未公布任何照片。

不难理解,为何 Porsche 选择继续推进 918 插电式版本,而不是推动小型车型。918 Spyder Plug-in 更能体现 Porsche 的品牌精神,也更契合 21 世纪高性能插电式车型的发展方向。对 Porsche 而言,770 匹马力远比一台 Mini SUV 更能体现其定位。

该车将 V8 发动机与两台电动机相结合,据 Porsche 公布,系统输出功率将接近 800 匹马力。这一数据在经历两年等待后公开,预计 918 Spyder 于明年上市时,功率将提升至 三百……

接下来我们看看 Porsche 为我们提供的这些照片中有哪些变化。将其与概念车的图片对比,可以发现一些明显的改动:排气管不再从车身两侧引出,而是引人注目地设置在 发动机上方。前脸整体基本保持不变,但 为契合车身下倾线条,进行了“修整”,以改善空气动力学性能。

车顶板似乎 将以某种方式可拆卸,并可收纳于 918 的“后备厢”中。我认为这未必是最佳方案,采用电动开合机构或许更为合适,但众所周知,这些附加装置 会增加车身重量,而这显然是 Porsche 所不希望看到的。

我认为这款新原型车的亮点在于 尾部设计,以及为获得更大下压力所做的努力。在兼顾美学的同时,其尾灯也是近来所见最出色的设计之一。总体而言,尾部是这款 918 最为成功的部分。

918 售价将在 50 万欧元或以上。尽管其价格和 Porsche 的品牌地位仍让许多人望尘莫及,但预订者已不在少数。目前尚不清楚具体有多少人下了订单,但车型发布时就已收到 900 份订单(而这是两年多以前的事了)。一见钟情。


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