Porsche onthult de plug-in hybride 918 Spyder in pre-productie
Porsche toont beelden van de prototype van de plug-in Porsche 918 Spyder en de stand van zaken van het project per mei 2012, na vele maanden zonder foto’s.

Het is makkelijk te begrijpen waarom Porsche ervoor kiest door te gaan met de plug-in 918 in plaats van de kleine Porsche te promoten. De 918 Spyder Plug-in past beter bij wat Porsche vertegenwoordigt, nu we het 21e eeuw ingaan met sportieve plug-in modellen. Voor Porsche zijn 770 pk beter geschikt dan een Mini-SUV.
Door een V8-motor en twee elektromotoren te combineren, zou het vermogen bijna 800 pk bedragen, volgens wat Porsche zegt, na twee jaar wachten vrijgegeven, en het worden er drie wanneer de 918 Spyder het jaar volgend op de weg komt.

Laten we nu eens kijken wat er opvalt in deze foto’s die Porsche ons heeft laten zien; als je de foto’s van het concept bekijkt en vergelijkt met deze, zie je dat een paar dingen zijn veranderd: de uitlaten komen niet meer uit de zijkanten van het voertuig, maar spectaculair boven de motor, en hoewel de voorkant vrijwel gelijk is gebleven, is die “gladgestreken” om aan te sluiten op de lijn van de neus en de aerodynamica te verbeteren.

De daakpanelen zijn blijkbaar op de een of andere manier demontabel en kunnen in de “kofferbak” van de 918 worden opgeborgen. Ik denk niet dat dat het beste idee is; een elektrisch open- en sluitmechanisme lijkt me passender, maar het is ook bekend dat al die snufjes extra gewicht toevoegen aan de auto, en dat wil Porsche uiteraard niet.
Ik denk dat het sterke punt van dit nieuwe prototype van de 918 het achterste deel is en de manier waarop ze hebben geprobeerd een grotere downforce te bereiken, zonder het esthetische aspect tekort te doen, want de achterlichten zijn van het beste dat we recentelijk hebben gezien. Over het geheel genomen lijkt het achterwerk het meest geslaagde deel van deze 918.

De 918 kost 500.000 euro of meer, en hoewel zowel de prijs als de naam van Porsche voor velen van ons buiten bereik blijven, zijn er al verschillende reserveringen. Hoeveel mensen er nu op de lijst staan is niet bekend, maar toen hij werd gepresenteerd, had hij al 900 bestellingen ontvangen (en dat was meer dan twee jaar geleden). Liefde op het eerste gezicht.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro