Porsche 911 Classic Club Coupe，或者说如何改造一辆 911 (996)，是全球独一无二的车型

1997 年，Porsche 推出了第五代 911（996 型），这款车型以极具冲击力的外观问世，其标志性前大灯组的全新设计引发了各方批评；但它并不只有设计，还带来了多项技术进步，例如采用了水冷发动机。2006 年，第五代车型停产，迎来了全新一代，而此前 Porsche 已在这一代车型上售出 175,262 辆。

我们之所以要谈论 911（996 型），是因为在这些文字旁边，您可以看到 Porsche Classic 为 Porsche Club of America（PCA） 完成的新作品。PCA 是 Porsche 车主中规模最大、历史最悠久的俱乐部。改装工程耗时整整两年，将一辆 1998 年的 911 Carrera 改造成了 911 Classic Club Coupe，并且它还采用了 GT3 版本的技术。

在 Porsche 911 Classic Club Coupe 的外观上，该品牌借鉴了 911 Sport Classic（997 型），例如车身采用的 Sport 灰金属漆，以及贯穿引擎盖、车顶和尾翼的条纹。不过值得一提的是，997 型的条纹颜色更深，而在 911 Classic Club Coupe 上则呈现更浅的灰色调。车身侧面带有一条曲棍球杆形状的饰条，涂成浅 Sport 灰色，并配有 “Classic Club Coupe” 标志以及一条俱乐部蓝色线条。

如果留意观察，会发现它采用了 双拱顶车顶，这一设计源自赛车运动，旨在为身材较高的车手提供更大的头部空间，包括头盔空间。这一设计也出现在该品牌的其他车型上，例如 1989 年的 911 Panamericana、Carrera GT 以及 911 Sport Classic，而如今则仅保留给 Porsche Exclusive Manufaktur 的限量系列以及 911 GT 车型。车尾可见一套精致的固定式玻璃纤维增强塑料尾翼，采用 1972 年 911 RS 2.7 特有的“鸭尾”风格；轮毂则为独特的 18 英寸轮圈，与经典 911 的 Fuchs 轮毂相似，喷涂高光黑色，轮圈后面隐藏着黑色的刹车卡钳，卡钳上印有俱乐部蓝色的 Porsche 徽标。

Porsche 911 Classic Club Coupe 的内饰以 黑色皮革搭配灰色 Pizarra 麂皮（Alcántara）为主，运动座椅部分镂空打孔，并带有黑色千鸟格（Pepita）图案，以及 对比色缝线（俱乐部蓝），该蓝色同样出现在头枕上的 “911 Classic Club Coupe” 刺绣中。原厂方向盘经过轻微改动，采用皮革包覆、对比色缝线，并以俱乐部蓝标示十二点钟位置；仪表则参照 911 Sport Classic 进行了个性化设计。此外，车辆还配备了 Porsche Classic Communication Management Plus 信息娱乐系统，拥有 7 英寸触摸屏，并支持 Sirius XM、Apple CarPlay 和 Android Auto。点睛之笔是编号为 “Nº 001/001” 的铭牌以及不锈钢饰条。

机械方面，Porsche 911 Classic Club Coupe 搭载了 911 GT3 的 3.6 升自然吸气发动机，最大功率为 381 CV，而该车型在这一代刚问世时的功率为 360 CV。同样以 911 GT3 为灵感，车身采用了原厂配件以及全新开发的部件进行加固，并配备了升级底盘和刹车系统，同时安装了 911 GT3 的手动变速箱。

此车型的技术规格

双门轿跑Porsche 91119 个版本 · 起价 157,835 €