Seat 绿色狮子：狮子插上电网充电

Daniel Valdivielso @valdi92 12 June 2013 2 min.

与多家西班牙企业合作，大众集团及其西班牙子品牌SEAT研发了一款名为León Verde的原型车，这是一款插电式混合动力车型，纯电续航可达50公里，官方认证综合油耗低于每百公里1.5升。

大众集团在环保技术领域持续深耕，尤其重视插电式混合动力汽车，大众在这一技术上已跻身行业前列。

从高性能运动车型到实用型车型，插电式混合动力技术在这家德国车企的环保规划中所占的比重越来越大。始于 Porsche Panamera e-hybrid，接着是 Porsche 918，再到 Audi A3 e-tron。如今轮到Seat 绿色狮子了。

Seat 绿色狮子是在CENIT项目框架下开发的原型车，旨在推动电力驱动在城市出行中的可行性。该车采用汽油发动机与电动机相互耦合的混合动力系统，在保留传统车辆舒适性的同时，成为一款效率极高的紧凑型车。

这款特别的狮子搭载了大家熟知的122马力的1.4 TSI发动机和102马力的电动机，动力通过6速DSG双离合自动变速箱传递到路面。其8.8 kWh的锂离子电池可支持纯电模式行驶50公里。官方认证油耗低于1.5 l/100 km，综合续航超过800公里，这一数据与其“兄弟”Audi A3 Sportback e-tron不相上下。

这款绿色狮子最突出的特点之一是其能源管理系统，可通过智能手机进行控制，并能访问数据，如能耗、电池状态以及车辆的其他参数。此外，Seat 绿色狮子还能在对车主最经济的时段为电池充电，并在必要时将电能回馈电网。堪称一套完整的科技集成。

来源 | Seat